國產車擔綱APEC官方用車　騰勢借APEC接待東風加速亞太布局

（大公文匯網記者 石華 深圳報道）2026年車市十分熱鬧，前10個月平均每天有3場發布會。熱鬧之下，行業內出現了一個扎心的說法——「速成車」。11月12日，騰勢汽車總經理李慧在騰勢N8上市發布會上談及這一現象時表示，所謂「速成車」壓縮的是消費者看不見摸不着卻關乎安全底線的驗證環節；這種走捷徑的做法，是把用戶當成免費的試車員。

「騰勢N8正式立項至今，打磨了整整三年多，完成了大量安全類測試，冬測、夏測等，一個都沒有省，直到全部通過。」李慧稱，騰勢N8的測試數據是真實數據，絕不是AI生成。李慧強調，在騰勢造車體系中，安全是底線。「我們寧願慢一點，也絕不在安全上抄近路」。

據李慧介紹，騰勢N8提供純電和插混兩種動力版本，全系標配第二代刀片電池和閃充技術，並全球首搭易三方Evo（升級版整車智能控制平台），零百加速2.98S。該車開啟預訂後，24小時訂單量突破1萬輛。騰勢N8官方指導價區間為26.99——32.99萬元，先期僅提供純電動版本，插電混動車型後續推出。

在採訪環節，李慧表示，在中國香港，騰勢D9、騰勢Z9GT都十分受歡迎，香港特區政府21名司局級官員當中，就有11名乘坐騰勢D9，不少商界領袖、香港影視明星也選擇騰勢。

李慧透露，接下來還計劃把騰勢N8推向香港市場。目前車型還在研發階段，因為涉及右舵版本，相關準備工作已經開展兩三年，推進節奏很快。未來希望騰勢能夠登陸香港以及更多海外國家和地區，讓更多用戶體驗這款科技先進的寬五座SUV。

李慧表示，騰勢汽車成為本次APEC會議貴賓指定接待用車，深圳配置了700輛騰勢專用APEC用車，包含第二代騰勢D9、騰勢N9、騰勢N8L等系列車型，也形成了「國家大事有騰勢，政商名流坐騰勢，科技精英開騰勢」的局面。騰勢在泰國、新加坡、馬來西亞等諸多亞太國家和地區都收穫不錯的口碑，騰勢會加速把SUV產品推向亞太區域。