第7期丨從「兩航起義」到「超級聯繫人」

今年是香港中國企業協會成立35周年。從啟德到赤鱲角，從「兩航起義」的歷史挖掘到「中航青年號」的青年交流，對劉崧來說，會慶不只是一個時間刻度，更像一條跑道的延伸。作為香港中國企業協會航空業委員會主任委員，他在中國航空工作近四十年，把行業所長與香港所需接在一起。他表示，保障「一國兩制」行穩致遠和香港特區長期繁榮穩定是航空業委員會的首要宗旨，只有香港社會穩定發展，企業才有發展壯大的機會和空間，航空業才能飛得更高更遠。

從啟德到赤鱲角：見證香港航空高光時刻

中國航空自1929年成立，參與過抗日駝峰空運和「兩航起義」。從上世紀70年代恢復在港業務，到1995年正式註冊，再到今天成為民航在港窗口公司，劉崧親歷多個關鍵節點。他印象最深的是1997年6月30日香港回歸前夕，按中央部署保障2架國家領導人專機安全抵達啟德機場。1998年舊啟德停運，搬遷至大嶼山新香港國際機場，在中航積極參與和投資下，他見證香港航空業走向繁榮。

談及助力香港機場高質量發展，劉崧強調，委員會扎根香港、服務香港。疫情下航空業多板塊虧損，委員會響應特區政府保就業，落實不裁員、不減薪，要求投資企業調整裁員方案，將影響降到最低，既保障社會穩定，也為行業復甦打下基礎。

強化建言：讓「兩航起義」走進愛國主義教育

劉崧最引以為傲的是推動「兩航起義」成為香港愛國主義教育題材。委員會向特區政府建議，以這一重大愛國行動推進本港愛國主義教育。有關建議得到積極回應，民航處已在教育徑加入兩航起義內容，香港歷史博物館也將加入常設展覽，弘揚愛國精神。

國家「十五五」規劃為香港航空業指明新方向，也對委員會作為「超級聯繫人」提出更高要求。劉崧認為未來五年需重點突破：推動香港國際機場融入國家民航體系，深化大灣區航空聯運網絡，拓展航空金融與高端服務，搶抓綠色航空與可持續發展機遇，深化與內地航企協同合作，提升灣區航空樞紐一體化競爭力。

「中航青年號」：為香港青年打開航空夢

「中航青年號暑期實習計劃」是由中航集團、香港中國企業協會、中國航空（集團）有限公司、香港職業訓練局聯合主辦打造的青年發展精品項目。通過暑期實習讓香港青年有機會到內地航空公司跟崗鍛煉，也為青年提供了解內地經濟、社會發展成就的平台。劉崧觀察，同學們從面試時青澀內斂、對實習崗位迷茫，到結業禮時自信從容、希望成為航空業一員，變化巨大。其中一位同學在結業發言中說，實習不僅讓她得到鍛煉，更讓她明白自己想要的是什麼，更有動力去追求心中的理想。劉崧表示，「青年都有熱情，只要我們提供發展的舞台，他們是能夠為理想而努力奮鬥的。」

2026年是國家「十五五」規劃開局之年，香港首個五年規劃出台。恰逢中企協會成立35周年，劉崧寄語中資航空駐港同仁「傳承兩航愛國基因，共建香港航空樞紐。」在港航空中企將繼續以航空為橋、以愛國為魂、以服務為本，為香港和諧穩定、融入國家發展大局貢獻力量。

（口述人劉崧先生為香港中國企業協會航空業委員會主席、中國航空公司（香港）有限公司副總經理）