（有片）中國航天員分三種類別　一片帶你讀懂各自特點

大公文匯全媒體報道，目前我國航天員分為航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家三個類別，他們各自有什麼特點？

航天駕駛員：飛船操縱與控制的核心崗位

三種類別中，我們最為熟悉就是航天駕駛員。他們通常是飛船操縱與控制的核心崗位，在軌期間的工作涵蓋飛行操控、系統維護、應急保障及乘組協同等多個維度。此前任務中，航天駕駛員通常還擔負指令長，是保障任務安全與順利實施的關鍵力量。

航天駕駛員的選拔標準極為嚴格，主要從現役飛行員中擇優錄取，要求具備卓越的身體素質、心理素質、飛行經驗及應急處置能力。此前還有楊利偉、費俊龍、聶海勝等多名航天駕駛員參與飛行任務。

載荷專家：負責空間站有效載荷的操作管理等

載荷專家則主要負責空間站有效載荷的操作、管理、維護、維修，空間微重力物理、航天醫學、空間生命科學以及空間新技術與應用等領域的百餘項空間科學實驗、試驗的開展，包括實驗數據、實驗結果的收集整理、分析等工作。

他們擁有更加專精的技術方向，作為航天員，他們從選拔到訓練，對體能的要求也非常苛刻。此前共有桂海潮、張洪章兩名同志作為載荷專家參與飛行任務。在此次神舟二十三號任務中，乘組還首次入選了一名香港地區載荷專家，充分體現了國家對港澳地區科技發展的重視與支持。

航天飛行工程師：操控和管理航天器等

而航天飛行工程師的主要任務是直接操控和管理航天器，以及開展相關的技術實驗，比如操控載人飛船與空間站完成對接，操控機械臂實施出艙活動，以及對整個空間站的平台進行照料管理和相關設備設施的維修維護等工作，目前主要從有航空航天專業及相關領域專業的工程技術人員中選拔。

此前，航天員朱楊柱和王浩澤，分別是我國選拔出的首位航天飛行工程師和首位女性航天飛行工程師。航天員王傑和武飛，分別在神二十乘組和神二十一乘組以航天飛行工程師身份參與任務。

雖然乘組在職責上有明確分工，但在任務準備期間，三名航天員仍要對飛船駕駛、平台維護以及開展科學實驗等課目進行全面訓練，以實現工作中互為備份。

（來源：央視新聞）