423噸鮮活貨經空陸快線轉運灣區 海關: 打造港珠澳大橋成鮮活食品「綠道」

海關助理關長(邊境及港口)蔣依莉。(香港文匯報記者萬霜靈 攝)

(香港文匯報 記者 李芷珊)為充分利用香港國際機場和港珠澳大橋的優勢,空陸鮮活產品專屬快線去年9月全面開通,透過創新監管模式及科技應用簡化水果、冰鮮及鮮活海鮮的清關流程,最快在航班抵港後3小時即能經大橋運抵珠海完成清關。專屬快線至今累積將約423噸海外鮮活產品「引進來」運往大灣區內地消費市場,同時助力灣區內地城市的優質食品「走出去」海外市場,打造港珠澳大橋成為一條鮮活食品的「綠色通道」,提升大灣區物流聯動發展。

海關助理關長(邊境及港口)蔣依莉昨日表示,以往珠江西部地區缺乏進口鮮活食品指定口岸,大多經其他陸路口岸中轉至內地,不僅耗時,更易因路程遙遠及延誤影響食物品質。專屬快線開通後,港珠澳大橋發揮「一橋連三地」的優勢,與香港國際機場無縫對接,鮮活食品以空運抵港後,最快3小時內在珠海完成清關,提升鮮活產品的時效性與品質保障。

首批以空運包機形式由智利運抵香港的車厘子,利用「空陸鮮活產品專屬快線」經香港國際機場和港珠澳大橋入境珠海。(海關供圖)

她解釋海外鮮活食品抵港後的流程,先由香港海關檢查貨物的外包裝,以及確認相關跨境車輛已配備認可的電子鎖和全球定位系統設備,然後發出「轉運確認書」並發送至拱北海關,以便無縫對接轉運監管流程。

為進一步加強兩地海關高效順暢運行,香港海關及拱北海關去年11月18日簽署《關於中轉進境空運水果檢驗檢疫監管合作備忘錄》,深化雙方檢驗檢疫監管的合作,提升跨境鮮活產品的物流效率與安全水平。

海關人員檢查跨境車輛已安裝認可的電子鎖。(海關供圖)

加國活龍蝦首經大橋轉運至澳門

同時,香港海關近期亦成功爭取食環署、澳門海關及澳門市政署支持,將快線延伸至澳門,同時獲食環署豁免參與計劃下的食物進口商登記要求,進一步簡化中轉清關流程。上周三(4月22日)一批重約986公斤的加拿大活龍蝦,通過跨境冷鏈貨車經港珠澳大橋直接轉運至澳門,成為首宗透過該快線經香港直送澳門的海外鮮活產品,實現「海外—香港—澳門」一站式直送,有助擴大香港國際機場的樞紐輻射範圍,吸引更多海外鮮活食品以香港作為區域分銷中心,為「大灣區一小時生活圈」建設及區域食品供應穩定注入新動力。

一批約重986公斤鮮活龍蝦從加拿大空運抵港,再通過跨境冷鏈貨車經港珠澳大橋直接轉運至澳門。(海關供圖)

專屬快線自推出以來業務量持續穩健增長,經香港轉運至內地及澳門的鮮活食品超過423噸,包括來自世界各地的冰鮮三文魚、活龍蝦、活魚、車厘子、葡萄等鮮活產品,其中水果類產品超過374噸,佔整體近九成,而車厘子、葡萄等高價水果受惠最為顯著。

她表示,專屬快線擁有多項核心優勢,最顯著是香港國際機場作為全球重要航空樞紐,連接超過200個航點,配備國際認證的先進冷鏈設施與高效轉運能力,可確保鮮活產品全程溫控、品質穩定;其次,香港國際機場毗鄰港珠澳大橋,地理優勢突出,有效縮短至珠海及粵西地區的運輸時間。內地及香港海關為快線提供簡化且符合內地檢驗檢疫標準的監管,輔以科技應用優化中轉流程,減輕企業負擔。

另外,食環署為快線下經香港中轉往內地的鮮活產品豁免登記本地食品進口商及進口食物清關的要求,提升中轉效率。加上大橋珠海公路口岸的指定監管場地配備先進冷凍設施,有效保障貨物新鮮度。

展望未來,海關期望有更多海外優質鮮活食品能受惠於專屬快線的便利,進入內地和澳門市場,同時會繼續推進項目,擴闊快線涵蓋的食品種類,並積極探索如何協助內地優質鮮活食品,經香港「走出去」開拓海外市場,藉此促進大灣區經貿合作與優勢互補,構建粵港澳大灣區西部鮮活食品產業鏈。

(來源:香港文匯報A05:要聞 2026/05/01)