可裝10800輛　全球首艘萬車級運輸船交付

（大公報 記者 方俊明 廣州報道）「灣區造」全球首艘萬車級汽車運輸船「格羅唯視 領航」輪28日在廣州命名交付。建造方中船廣船國際表示，該船單船最大裝車量達10800輛，刷新全球同類船舶運力紀錄。同時，整船配置全液壓驅動系統，多項裝備規模、建造工藝均為行業首創；並搭載了國產軸帶發電機，實現「邊航行邊發電」，滿足航行電力需求；全套超大規格滾裝設備也實現了國產化。這標誌着中國高端船舶製造能力實現新突破，為全球航運業綠色低碳轉型提供了「中國方案」。

中船廣船國際聯合中船貿易為韓國HMM航運建造的全球首艘10800車汽車運輸船「格羅唯視 領航」輪，設計14層車庫甲板，可靈活裝載電動汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元車型。比如，6號甲板車庫由46塊活動甲板組成，整體面積相當於26個標準籃球場，空間規模十分龐大。

「與傳統滾裝船相比，這艘萬車船實現了核心技術突破：升降活動甲板告別『柴油頂升車』，採用全程液壓獨立驅動模式。譬如活動甲板配備單獨操控系統，能快速調整層高，適配不同車型裝載需求。」中船廣船國際HMM10800車LNG汽車運輸船項目經理孟浩透露，這項獨有技術優勢十分突出，「獨立操控、一鍵調節」，裝車卸貨效率相比傳統船型提升5倍。「目前，這套定製化液壓活動甲板系統，為萬車船首次獨家應用，屬於行業領先核心技術」。

孟浩表示，「格羅唯視 領航」輪單船最大裝車量達10800輛。按5米一輛標準車計算，所裝載的車輛首尾相連，超過50公里長，是名副其實的「海上巨無霸」。這也一舉刷新了中國此前建造的超大型汽車滾裝船「安吉安盛」可載9500車、比亞迪「深圳號」可載9200車的裝載量紀錄。

（來源：大公報A14：內地 2026/04/29）