紅海中找藍海　北汽集團發布北京81與北京·城市獵人兩款新品類車型

4月20日，「讓時尚、經典、科技與你同行——2026北汽創新產品品鑒會」在北京舉行。北汽集團黨委書記、董事長張建勇以「首席產品官」身份作主題分享，圍繞北汽自主品牌近兩年來在產品定義、用戶共創和品類創新方面的探索進行系統闡釋，並正式發布了北京81「戰術方盒子」與北京·城市獵人兩款新品類車型。北汽正在以更加清晰的產品導向和更加務實的用戶思維，推動自主品牌乘用車業務加快向上。

不僅要當好董事長 還要當好首席產品官

活動現場，張建勇以「首席產品官」的身份，分享了自己近兩年來參與產品工作、推動產品創新的思考。他表示，對一家汽車企業而言，必須關注用戶是否真正認可產品、是否願意持續選擇品牌。在張建勇看來，當前，行業競爭持續加劇，用戶可選擇的車型越來越多，需求也越來越具體，「既要、又要、還要」成為常態。北汽作為國有車企，既有多年技術積累和製造基礎，也必須正視產品定義、用戶感知和爆款打造能力仍需提升的現實。

「首席產品官」並不是一個簡單的身份表達，而是北汽強化產品牽引、推動經營邏輯轉變的重要信號。北汽將聚焦產品定義、用戶洞察與品類創新，讓產品更貼近市場與用戶，以用戶認可構建品牌信任與長期競爭力。

從「聽勸造車」到BIP造車 用戶的車用戶一起造

圍繞當前汽車市場，張建勇表示，競爭雖然激烈，但機會始終存在，關鍵是產品思路要對。北汽既要服務好老用戶換購需求，也要以有辨識度的產品吸引新用戶。

要做出爆款車型，首先要知道用戶究竟要什麼。為此，北汽推動品牌負責人走到用戶面前，通過自媒體賬號、用戶俱樂部等方式與用戶建立更直接的連接，讓用戶建議和真實反饋進入產品定義與打磨過程。在這一過程中，北汽逐步形成了「聽勸造車」的方法論。以北京越野BJ40增程為例，針對用戶反饋的油耗高、駕駛需求、改裝訴求，相繼推出兼顧通勤與越野的增程版、強化智駕的元境智行版，以及滿足個性化合規改裝的赤兔版，進一步驗證了用戶導向對產品優化與市場表現的價值。

在此基礎上，北汽進一步探索BIP（Build in Public）造車模式，讓用戶全程參與產品定義與打磨，實現 「用戶的車用戶一起造」，推動產品開發與企業運營全面升級。

以新品類破局 北京81與北京·城市獵人聯袂開拓藍海

面向競爭日趨激烈的汽車市場，北汽選擇從自身優勢和用戶需求出發，以品類創新尋找新的增長空間。本次品鑒會上，北京81與北京·城市獵人同台亮相，分別代表北汽自主品牌在方盒子和高端SUV市場的兩次新品類探索。這兩款車型，也是張建勇作為「首席產品官」帶領團隊推進的重要產品成果。

當晚，首款發布車型——北京81引發現場強烈反響，立足北京越野長期積累的軍車基因和硬派越野底蘊，並進一步強化北京越野在方盒子市場中的差異化表達，該款車型定位為獨特的「戰術方盒子」。作為該品類首款代表車型，北京81既承載軍工品質，也更加注重情緒價值和文化認同。彈殼造型嵌入車輛內飾，採用瞄具式大燈組，造型上下足功夫，硬核氣質拉滿。據悉，該車將於4月24日在北京車展啟動盲訂，並於8月1日正式上市。

北京·城市獵人則定位「高姿態SUV」，面向更大的高端SUV市場尋找新增量。北汽認為，真正的高端不是簡單堆配置、拉尺寸，而是要回到用戶對設計、品質、駕乘體驗和場景價值的真實需求。作為北汽完善高端SUV布局的重要車型，北京·城市獵人將以「內外兼修」的產品思路，進一步拓展北汽自主品牌的市場空間，計劃於2027年上半年上市。

本次創新產品品鑒會不僅是兩款車型的亮相，更是北汽自主品牌產品方法的一次集中表達：面向用戶深耕共創，面向競爭差異創新，面向自身高效落地。北汽正以「首席產品官」機制為牽引，將「BIP造車新模式」與「品類創新」作為撬動市場的兩大支點，以前所未有的變革決心和實幹姿態，全力衝刺自主品牌第一梯隊，贏得市場信任，贏領未來征程。

【發布】大公文匯國際傳播中心

【採寫】李英菁

【編輯】劉暢

【初審】田欣妍

【終審】鍾俊峰