長假首兩日28.6萬人次訪港 文旅主題景點人潮湧
(大公報記者 江凌風、張騰、蘇銳之)內地的清明節小長假昨日展開,今年與復活節假期疊加,過去兩日截至昨晚九時,共錄得約28.6萬訪港旅客人次,包括約20.5萬內地旅客。
雖然昨日遇上黃色暴雨,但旅客遊玩熱情不減,具香港特色的文旅主題旅遊富吸引力,油蔴地警署光影之旅、香港歷史博物館的香港故事展,吸引不少內地旅客往參觀打卡;欣賞自然風光的西貢萬宜水庫東壩,冒雨前來的遊客絡繹不絕。
入境處數字顯示,昨日截至晚上九時,各口岸有接近108萬人次進出香港,入境人次有42.4萬,其中內地遊客佔約12.8萬人次。
大公報記者昨日於油蔴地警署舊址所見,即使滂沱大雨,門外仍排起長龍,不少遊客專程前來打卡拍照、觀看「油蔴地警署光影之旅」展覽。寧波的王小姐首次來港,和朋友特地前往拍照,「這裏中西結合,復古又前衛,是我心中的香港風格。」來自雲南的邵先生喜愛香港的警匪片,特地慕名前往。
杭州的官小姐與施小姐首次訪港,在警署門口模仿香港影視劇中警員姿勢希望「出片」,她們笑言,下雨為旅途增加不同的樂趣。施小姐表示,來香港之前單純覺得是繁華都市,但經過兩天行程,被馬路上完善的無障礙設施、帶聲音提示的紅綠燈所打動,認為香港處處體現人文關懷。
荷蘭旅客:城市景觀令人着迷
午後天氣逐漸放晴,尖沙咀天星碼頭至星光大道沿途,不少遊客駐足拍照。來自荷蘭阿姆斯特丹的Jim與Andre首次訪港,趁復活節假期來港四天。首日二人於港島海濱散步,昨日在尖沙咀、旺角遊玩,還計劃前往大嶼山參觀大佛。他們表示最喜愛香港的城市天際線。Jim分享,與阿姆斯特丹相比,香港摩登的建築風格、密度、城市景觀令他着迷。行走在香港街頭能見到世界各地的人,也是香港的魅力。
香港歷史博物館全新開放的「香港故事」常設展覽同樣備受歡迎。大公報記者在場觀察,參觀者約有三成是遊客。展廳陳列各式文物,還設置舊啟德機場的航班狀況展示牌、帶有香港景觀的多媒體互動裝置,為遊客帶來沉浸式體驗。
首次來港的俄羅斯遊客Mariam說,香港歷史博物館是她參觀過最好的博物館。「香港故事」展覽脈絡清晰,展廳內的裝置互動性強,她迅速了解香港的發展歷程,「亞洲與西方人士在此共居、發展,兩種不同文化碰撞又交融,體現了香港的包容性。」經過幾天的遊歷,Mariam表示,沉醉於香港繁榮的都市氛圍與自然和諧相融的獨特景觀中。
安徽合肥的陳生帶着女兒來港遊玩5日,昨日往香港歷史博物館,他們參觀國家安全展覽廳後表示,相信香港與祖國的發展會越來越好。
觀光客訪東壩 漁護署籲量力而為
香港的自然風光亦吸引不少遊客。大公報記者昨日在萬宜水庫東壩現場所見,數百遊客前往觀光,趁雨後乘搭小巴和的士前來遊玩的遊客絡繹不絕。破邊洲觀景台的入口處,漁護署職員手持警告標誌紙牌勸喻遊客,應量力而為,避免上山。
來自北京的林小姐向記者表示,昨早乘搭飛機抵港,隨即乘的士直奔東壩,讚嘆東壩風光不止於「網紅」級數,親友們「來過都說好」,她是戶外愛好者,更要到來參觀。
王小姐和朋友結伴遊東壩,她說自己是戶外愛好者,喜歡深度旅遊,昨日搭火車由江西抵達羅湖,再馬上轉車到東壩觀光。他們欣賞過破邊洲觀景台風光後,打算往沙灘拍照留念,並笑說自己一行人無懼風雨,「越大雨越開心!」
稱「網絡不佳」 有東壩的士只收現金
業界:絕不姑息少數害群之馬
西貢萬宜水庫東壩是熱門旅遊景點,不少旅客乘搭的士前往參觀。的士司機必須提供起碼兩種電子支付的新規定,自本月1日起實施,大公報記者昨日在東壩訪問乘搭的士的遊客,大約三成遊客表示,司機以偏遠地區信號不穩為理由,甚至謊稱香港的士只收現金,乘客最終要以現金支付。的士司機從業員總會表示,高度重視有關情況,但認為屬於局部、個別地區的異常現象。運輸署回覆《大公報》表示,如果的士司機涉嫌違規,乘客可以記下資料作出投訴,該署會適當跟進,如有需要會轉交警方調查。
大公報記者昨日在東壩隨機訪問遊客,有35組遊客表示是乘搭的士前來,當中12組遊客以現金支付車費。其中,五組遊人表示的士司機分別以「網絡不好」、需用現金支付,或未有提供遊客所需的電子支付方式而不接受電子支付;另外兩組遊客則因為兌換了港幣現金,準備全部花掉,選擇以現金支付。
記者實測網絡無問題
遊客吳先生向大公報記者表示,乘搭的士前來東壩時,司機曾以東壩位置偏遠「網絡不好」為由,着他們以現金支付。不過,大公報記者昨日在東壩逗留近七小時期間,使用網絡與親友網上聊天、傳送影片等,並無遇上信號接收困難的問題。
順德遊客李女士向記者表示,昨日共乘搭兩程的士前來東壩,均遇到支付問題。第一程的司機向她表示,若想用支付寶付款,需用人民幣「一比一」銀碼支付車資;而第二程司機更直接表示,不支持以支付寶付款,香港乘的士一定要以現金支付車資。
東壩的士站昨日有數名警員駐守維持秩序,每當有的士接載乘客離開時,警員均會主動上前提醒司機要遵守法規。
的士司機從業員總會回覆《大公報》查詢表示,自電子支付新規全面實施以來,整體上絕大多數的士司機已按法例要求支持電子支付。就「網絡有問題不收電子支付」、「只收現金」、「人民幣一比一」等情況,該會認為屬於局部、個別地區的異常現象,並非全港普遍情況。東壩地處偏遠、網絡信號可能不穩定,加上部分司機對新系統仍未完全熟習導致,絕不代表整個的士業界的服務水平。
運輸署:乘客可以記下資料投訴
該會表示一直強調,電子支付是提升行業形象、便利市民與旅客、配合智慧城市發展的重要改革。個別司機以「網絡問題」為藉口拒絕電子支付、謊稱「只收現金」,甚至違規收取人民幣一比一,嚴重損害行業聲譽,亦違反《道路交通(公共服務車輛)規例》,該會對極少數「害群之馬」絕不姑息、堅決譴責。
運輸署回覆《大公報》查詢表示,的士電子支付新規定實施以來,該署一直密切監察的士司機提供電子繳費媒介的情況,並留意到整體運作大致暢順。若的士司機涉嫌違規,乘客可以記下案發日期和時間、相關的車牌號碼和司機資料,並致電政府熱線1823、交通投訴組熱線2889 9999作出投訴。該署會繼續聯同各主要電子繳費媒介平台及的士業界持續進行宣傳及公眾教育。
(來源:大公報A4:要聞 2026/04/05)

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