未來產業 奠基今天

近日舉行的日內瓦國際發明展，特區政府團隊破紀錄獲得近300個獎項，其中運輸及物流局轄下部門和合作夥伴亦傳來捷報，路政署、民航處、港鐵公司均在發明展上獲得殊榮，港鐵團隊更共獲得十三個獎項。而兩個與無人機相關項目亦在日內瓦這個國際舞台，展示了香港在低空經濟方面的成就。談到低空經濟，我亦很高興向大家公布「監管沙盒X」反應踴躍，共接獲多於100項申請。

路政署和本地的專業團隊偉樂科技研發，協助評估路面狀況以便安排道路養護工作的「智慧路況評估系統」獲得日內瓦國際發明展銀獎；另一項榮獲金獎的「航空全球衛星導航系統干擾偵測及監察系統」則由民航處和本地研究機構共同研發，項目利用航機傳送的廣播式自動相關監察數據，協助航機進行實時監察及識別潛在的全球衛星導航系統干擾。我去年曾視察同一研究機構的無人機監察技術-「掃雷」哨兵，研究人員介紹技術開發時的「那團火」，我到現在依然印象深刻。

「無人機」飛出發明獎項

在這次日內瓦國際發明展中，兩項與低空經濟「監管沙盒」相關的項目亦榜上有名:發展局及土木工程拓展署與香港吉歐系統有限公司合作的「智翱」—智能無人機管理平台通過覆蓋全境的無人機機庫網絡，結合人工智能與先進傳感技術，即時調度無人機進行緊急應變與數據蒐集，實現對基建與環境的自動化恒常監測，提升公共服務的精確與高效，項目獲得金獎榮譽。

港鐵的無人機隧道巡檢系統更獲最高榮譽的評審團嘉許金獎。該項目是低空經濟「監管沙盒」首批項目中，唯一涉及在隧道進行超視距飛行的項目。項目利用晚間非行車的「黃金兩小時」，由無人機以嶄新技術在隧道內飛行和掃描環境，構建飛行地圖和定位，如發現異常情況，無人機會拍攝高清影像傳送至管理平台，並在巡檢完成後自動生成報告，巡邏速度較維修人員步行快超過一倍，為香港「公交世一」的美譽再添香港速度。

由雲端飛到教育應用

「低空經濟」2024年首次出現在國家的《政府工作報告》，特區政府同年成立「發展低空經濟工作組」，翌年推出的「監管沙盒」項目，在短短一年多時間，已在日內瓦國際發明展的舞台上大放異彩。香港的未來，正正需要由創新推動，而創科背後，就是一顆顆求新求變的心。

上周六，我出席了由中國香港無人機運動總會舉辦的首屆粵港澳大灣區無人機足球聯賽，更與參加者組隊進行比賽，落場體驗無人機帶來的無限可能。當日的參賽者包括來自廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、肇慶、香港及澳門九個地區的小學生及中學生，他們除了靠高速攻防、團隊合作和戰略部署爭勝，比賽背後還要包辦無人機製作和維修，是一堂活生生的STEAM課堂。選手們向我講解及展示如何為無人機設計、裝嵌、更換零件，饒有趣味，是次聯賽體現創新、創造、發明的種子經已萌芽。我非常榮幸香港可以成為舉辦首屆比賽的地區。憑藉香港的獨特性，我期望亦相信未來我們可以舉辦更多大灣區，以至海內外的交流、比賽、訓練，透過香港進一步將無人機運動發揚光大。

無人機由低空技術研發、工程及維修，到成為「飛手」(無人機遙控駕駛員)，都可以是青少年未來的「新質」出路。香港正積極從多個層面部署人才培訓，為他們提供土壤。

目前全港已有八間獲民航處批准的訓練機構提供無人機操作員認證方面的培訓及考核，不少機構正努力豐富課程內容，而非本地專業資格持有人亦可向民航處申請認可。作為「監管沙盒」技術夥伴的生產力促進局，正籌辦新增的丙類無人機（25至150公斤）及超視距飛行課程。職業訓練局作為首批獲批機構，已為超過500名學生提供涵蓋無人機操作、智慧交通及航空攝影等領域的培訓，他們即將落成的航空及航海教育中心將設有先進的無人機實驗室。香港國際航空學院亦正申請成為認可訓練機構，將提供符合國際民航組織標準的培訓，並為電動垂直起降飛行器（eVTOL）的飛行員及維修人員建立發展路徑，協助現有航空專業人員銜接新技術。學院更計劃設立低空經濟培訓中心，結合課室與實地訓練。香港大學及理工大學等已開辦低空經濟相關碩士課程，涵蓋飛行原理、空域管理、飛行器設計及基建工程等領域，為行業高端化發展提供科研人才支撐。

「監管沙盒X」試驗更複雜場景　獲逾百項申請

「發展低空經濟工作組」（工作組）已於去年底推出進階版低空經濟「監管沙盒X」，擴大創新試驗範圍，涵蓋技術複雜度較高的應用場景。「監管沙盒X」的申請已於今年2月截止，業界對「監管沙盒X」的反應熱烈，各應用場景共接獲多於100項申請。發展工作組正詳細審閱有關申請，目標在今年上半年起陸續推出試點項目進行測試，加上去年推出的「監管沙盒」至今已有約20個項目進入恒常化和規模化運作，低空經濟發展將會為不同範疇的人才提供處處機遇。

未來始於今天，2026將會是讓各個創新運輸技術，由試驗蛻變為產業的關鍵一年。我們預計多項創新運輸技術會在今年由實驗場景走進生活日常，更讓我肯定我們現在看到的不只未來的科技創新願景，而是能「落地」拉動發展的未來「產業」。