京港地鐵17號線中段開通籌備中

【香港大公文匯全媒體記者張寶峰北京報道】京港地鐵17號線中段計劃於2025年底開通，屆時，17號線將實現全線貫通。目前，17號線中段正在積極有序籌備中，未來，將為乘客提供更為安全、便捷與人性化的出行服務。

17號線貫通後全程僅需66分鐘 讓出行更高效

繼17號線南段、北段分別於2021年及2023年開通後，年底即將開通的17號線中段的籌備工作也在穩步推進中。

17號線採用「大站快車」模式，最高時速可達100公里/小時。全線貫通後，從最南端的嘉會湖站到最北端的未來科學城北站，僅需66分鐘，縮短了乘客的通勤時間；與此同時，線路貫通後，將串聯起天通苑、太陽宮、潘家園及北京經濟技術開發區等重點功能區，可促進亦莊新城、未來科學城等區域的發展，也將顯著增強CBD、使館區、朝陽門外等成熟功能區的交通可達性；此外，17號線可與9條線路換乘，能夠分流5號線北段天通苑區域客流、緩解10號線東段、東直門交通樞紐及宋家莊換乘的客流壓力，也有助於大型活動期間的客流疏散。

車站服務按需定製 讓出行更有溫度

永安裏站配備多語種翻譯機。永安裏站緊鄰秀水街及使館區，乘客中有不少外國遊客、外交人員及外貿從業者。此前，京港地鐵已在17號線工人體育場站等13座車站配備多語種翻譯機，本次也在永安裏站同步配置。此外，京港地鐵還完善了站內中英雙語提示信息，製作外語服務卡，並加強員工外語服務能力培訓，方便外籍乘客在問詢、購票、乘車等環節與工作人員無障礙溝通。

車站座椅增設暖心坐墊。17號線中段開通時正值北京的冬季，為進一步提升乘客候車體驗，本次開通的三座車站均為站台候車座椅增設了暖心坐墊，讓座椅更加溫暖、舒適，提升乘客候車時的感受。

母嬰室、家庭式無障礙衞生間一應俱全。17號線每座車站都設置了母嬰室及家庭式無障礙衞生間，其中，母嬰室配備嬰兒護理台、洗手池、烘手器等設施以及卷紙、洗手液等清潔用品；家庭式無障礙衞生間配備無障礙馬桶及洗手盆，兒童馬桶及洗手池，多功能摺疊台及嬰兒座椅等設施，為有小孩的家庭以及老年人、殘疾人提供了更為安全、便利的體驗。

雙面開門直梯方便輪椅乘客出行。本次新開通的潘家園西站和永安裏站，車站還延續了雙面開門直梯的設計，從乘客進出站路徑出發，設置開關門方向，方便輪椅乘客乘梯。

AED設備實現全覆蓋 出行更安心。與京港地鐵所轄所有車站一樣，本次新開通的車站也全部在站台顯著位置配備了AED，並在附近設置醒目的指引標識，可以為有需要的乘客提供更多幫助，讓乘客出行更安心。

標識指引更清晰 讓出行更便捷

連續地貼更清晰。潘家園西站為上下雙層站台、結構較為特殊的車站，初次進入該站的乘客不容易準確找到上下行站台。為方便乘客快速出行，京港地鐵結合此前在結構較為特殊的車站開展的標誌標識改進經驗，提前將16號線二裏溝站標識改造經驗遷移至潘家園西站，在視覺引導方面，站台鋪設黃、藍兩色的通長地貼，形成連續、醒目的視覺引導線，為乘客提供更清晰的指引。

綜合信息提示圖醒目標註車站服務電話。為進一步方便乘客與工作人員聯繫，潘家園西站各通道入口及站台顯著位置均設置有綜合信息提示圖，清晰標註乘客當前位置與車站立體結構，有效強化空間定位；在服務補充方面，新增溫馨提示信息及車站服務電話，便於乘客實時獲取路線指引或聯繫站內工作人員，全面提升服務響應效率與乘客體驗。

電子屏幕信息更豐富。17號線中段車站還延續南北段電子屏幕及電子標誌標識，乘客可以更及時獲取精準、豐富的出行信息，超大站名及時間顯示也更為醒目、清晰。

出入口大尺寸標識，清晰醒目助力乘客便捷出行。17號線中段各站出入口通道處，均設置有放大尺寸的字母編號，一方面讓乘客從更遠的位置即可識別出入口信息，提前規劃路線，另一方面通過更大更鮮明的標識，方便低視力及老年乘客出行。

張貼特色醒目標識，方便乘客尋找。為進一步方便各類乘客出行，車站在距離列車輪椅區域最近的站台門處，張貼顏色鮮明的「輪椅候車」標識，方便輪椅乘客快速查找乘車位置，便捷出行。除了車站中的精心設計，在17號線列車上，每節車廂中均設置了8個「愛心座椅」位置，每個「愛心座椅」靠背和對應的牆面上，都張貼有醒目的紅白配色標識，方便有需要的乘客找尋。

列車設有LCD動態電子地圖，為乘客提供更多信息。17號線列車每個車門上方均設置有LCD動態電子地圖，乘客可更直觀地了解自己所在的車廂位置，以及即將到達的車站站台扶梯、直梯、衞生間、出入口等信息，讓出行更便捷。

不斷打磨服務細節 讓出行更愉悅

「暖程服務社」推廣優質服務經驗。2025年，京港地鐵組建了一支專業的服務團隊「暖程服務社」，並制定了「第一時間響應」、「一站式解決」、「始終如一的服務」的「三個一」服務準則，建立起一套可複製的優質服務體系。在17號線中段開通前，京港地鐵已將這套服務標準推廣至新站，確保乘客在車站能享受到統一、專業、溫暖的優質服務。

演練及設備調試有序開展。在籌備期間，京港地鐵持續開展行車組織、突發應急等各類演練。同時，已完成17號線中段各類設備設施980餘項功能測試，如完成站台門5000次測試，開展自動售檢票系統聯調測試、互聯互通測試等211項功能測試，以保障乘客安全、快速進出站。