中歐班列(深圳)開行五載 發運貨值超200億

海關關員在深圳平湖南國家物流樞紐對中歐班列(深圳)開展開行前查驗工作。(大公文匯網記者 李硯偉 攝)

(大公文匯網 記者 石華 通訊員 劉鴻)8月18日,中歐班列(深圳)迎來開行五周年。記者從深圳海關獲悉,五年來,中歐班列(深圳)已累計開行859列,發運貨物57.5萬噸,貨值達211.6億元人民幣。

目前,中歐班列(深圳)已開通27條常態化運行線路,覆蓋德國杜伊斯堡、捷克布拉格、意大利米蘭、俄羅斯莫斯科等47個國家及地區,成為大灣區與「一帶一路」沿線國家互聯互通互惠的重要載體。

「我們最初選擇的空運和海運。後來了解到深圳中歐班列開通後,我們就立即選擇嘗試鐵路運輸。」深圳開立生物醫療科技股份有限公司售後總監李曉曦說道,「中歐班列解決了海外運輸的時效性以及成本方面的問題。通過海運到歐洲可能需要30-40天左右的時間,但中歐班列可以控制在20天左右,節約了一半的時間。」

「五年來,我們着力支持班列拓線增量,先後開通跨境電商專列、精品快速班列等定製班列,為電子產品、電商貨物等高價值品類提供高時效性、高穩定性的出口通道。同時推進中歐班列鐵路快通、艙單歸併、回程路費扣減等優惠政策落實落地,在此基礎上疊加『鐵公聯運』『跨境電商班列』等便利化通關措施。」筍崗海關查檢一科副科長林俊喜介紹道。

為支持中歐班列(深圳)高質量發展,深圳海關開設綠色通道,開展全時段預約查驗,實現班列貨櫃即到、即查、即放。同時,該關構建快速協調機制,建設服務專窗一次辦結通關手續,「一對一」指導企業快速申報。此外,該關創新監管模式,結合地方特色產業需求,打造精品快速班列,應用「鐵路快速通關」模式和「預約通關」等便利措施釋放政策紅利。