突發!波音六代戰機製造工廠罷工
據環球時報綜合路透社和《華盛頓郵報》報道,美國國際機械師與航空航天工人協會(IAM)3日表示,約3200名在密蘇里和伊利諾伊州工廠從事戰鬥機及導彈製造的波音工人,於當地時間8月4日零時起開始罷工。
此前,工會成員在8月3日否決了波音提出的最新合同提案。最初的提案包括四年內加薪20%、發放5000美元簽約獎金並增加休假與病假,但工會認為,該方案無法體現這些員工的貢獻。波音隨後對薪資方案作出調整,向資深員工提供更優待遇,並維持現行加班政策,但仍然沒有被接受。波音公司表示對方案遭拒絕感到失望,宣布已全面啟動應急預案。
本次罷工涉及F-15、F/A-18戰鬥機的生產線,以及美國海軍在研的MQ-25「黃貂魚」艦載無人加油機的組裝工作。涉事工廠還在為美國空軍第六代戰鬥機F-47擴建生產線。
報道指出,此次罷工的規模遠小於2023年秋季波音商用飛機工廠發生的西雅圖工會罷工。當時,波音商用飛機部門3.3萬多名工人罷工近兩個月,最終達成一項四年內加薪38%的協議。聖路易斯工廠上一次罷工發生在1996年,當時工廠還屬於麥克唐納·道格拉斯公司,該公司後來被波音併購。
近年來,波音公司面臨多重挑戰。2018年和2019年的兩起737 Max機型墜機事故共造成346人死亡,引發全球關注。2024年初,一架737 Max客機在飛行中艙門面板脫落,進一步暴露出波音安全監管體系的漏洞。今年6月,一架由印度航空運營的波音787客機起飛後墜毀,僅一人生還。調查尚未發現製造問題,初步判斷事故可能與飛行操作有關。
字號:

評論