港鐵今年將凍結票價！延後加幅累計3.41%

大公文匯全媒體報道，港鐵票價調整結果今日（28日）正式出爐。根據港鐵票價調整機制方程式計算，今年港鐵票價調整幅度為1.45%。然而，由於這一幅度未達1.5%的加價門檻，因此未能觸發機制加價。此外，香港去年第四季度「家庭住戶每月入息中位數」按年下跌1.33%，按照相關機制，只要該項指標變動為負數，港鐵便不得加價。基於以上兩項因素，港鐵今年將凍結票價。這也是2023年港鐵檢討票價調整機制以來，首次出現凍價。

此次按方程式計算出的1.45%加幅，因未觸發加價機制，將被撥入「延後加幅」。值得關注的是，港鐵此前已累積1.96%的延後加幅尚未追回。加上本次的1.45%，港鐵未來需處理的延後加幅累計將達3.41%。

目前，港鐵票價調整方程式由三部分構成：（0.5X上一年12月綜合消費物價指數按年變動）+（0.5X上一年12月的運輸業名義工資指數按年變動）—與港鐵香港物業發展利潤掛鈎的「生產力因素」。其中，港鐵香港物業利潤越多扣減越多，介於0.6%至0.8%之間。

今日，政府統計處公布了方程式中的最後一項數據：去年12月運輸業名義工資指數按年上升3.1%。結合早前政府公布的消費物價指數按年上升1.4%，以及港鐵去年香港物業發展利潤達近122億元，「生產力因素」為最高的0.8%，經計算得出方程式結果為＋1.45%。按照機制，若方程式計算結果在加或減1.5%範圍之內，港鐵需凍結票價。