記者觀察｜「全國通」加入港鐵付費首日　市民讚支付方式選擇多

（大公文匯全媒體 記者 鄭洢林）持「全國交通一卡通」（下稱「全國通」）的乘客今日（22日）起，可在附有「交通聯合」標誌的閘機乘搭港鐵重鐵網絡，車費與成人八達通的車費相同。在首日的使用過程中，雖然市民對這一全新支付方式表示歡迎，但使用「全國通」的乘客數量並未如預期般激增，多種支付方式並存的情況依然明顯。

記者走訪部分港鐵車站，發現許多車站都設有至少兩部配備「全國通」支付功能的閘機。這些閘機均貼有「交通聯合」標誌，乘客只需將「全國通」拍在閘機上的八達通讀寫器上，即可輕鬆進出站。

在配備「全國通」支付功能的閘機旁都附有展板介紹，指使用「全國通」搭乘港鐵的乘客，需支付與成人八達通車費相同的票價。車費將從「全國通」的人民幣儲值額中扣除，並實時兌換港元結算。為了確保順利乘車，乘客需確保卡內餘額不少於50元人民幣。不過，暫時未見港鐵站提供人民幣增值服務。

劉小姐稱「全國通」的接入港鐵是個好消息，特別是對於經常來香港的內地遊客來說會更加方便。不過對她自己而言，平時都是用八達通卡，因為已經習慣了，而且八達通在香港很多地方都能用，所以暫時還沒考慮換用「全國通」。

張先生表示，自己對新支付方式一直都持開放態度去嘗試，但今天沒怎麼留意到「全國通」的閘機，他暫時還是會繼續選擇使用八達通，等日後更普遍再說。不過他感覺多一種支付方式總是好的，給乘客更多選擇。

可見，儘管港鐵為迎接「全國通」做了充分準備，但首日的使用情況卻略顯平淡。記者在港鐵多個車站觀察到，雖然有不少乘客對新支付方式表示好奇，但真正選擇使用「全國通」乘車的市民並不多。相反，八達通卡、二維碼車票、感應式信用卡等傳統支付方式依然佔據主導地位。

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