貴族水果平民化　「車厘子自由」正到來

（大公報 記者 李薇）過去幾年，提起車厘子，很多內地消費者會直接將其定義為「貴族水果」，彼時一顆車厘子的最高價可達到5元（人民幣，下同）。而在2025年春節，過去動輒近百元一斤的3J級智利車厘子，價格最低降至26.9元／斤，讓消費者紛紛感嘆「『車厘子自由』真的實現了！」

近來車厘子的降價除了是受季節與產量因素影響，還得益於中國外貿國門越開越大，使得世界各地的優質物產逐漸融入百姓日常。據了解，目前由南美直航上海的「櫻桃快線」運輸時長僅23天，而隨着亞拉陸海新通道錢凱港開港，有望進一步縮短物流時間，降低成本。

紅彤彤的車厘子成了新年貨

「去年12月初，我就在深圳一家超市買了2.5公斤裝的4J預售智利車厘子，價格只要279元。沒想到一個月後，在京東平台上同樣規格的智利車厘子，僅剩159元，降價4成！」酷愛吃車厘子的胡小姐告訴大公報記者，因為車厘子價格大跳水，今年春節給親朋送禮，車厘子成了必不可少的年貨選擇，「又便宜又好看，紅彤彤的，寓意也很好！」

身價大跳水 市民暢享開放「甜蜜」

2025年第一周，美團平台上車厘子的搜索量同比增長127%；自去年底開售至今，京東七鮮超市車厘子銷量同比增長200%……各線上平台數據顯示了車厘子的「消費熱」。拼多多百億補貼負責人表示，「從銷售訂單來看，消費者傾向於5斤、10斤等高淨重規格，且四五線城市的訂單增長顯著，車厘子正在成為平民水果。」進口車厘子是如何從「高端」走向「平民」的呢？

其實，這得益於中國外貿在開放之路上的穩步邁進、深度拓展，使得世界各地的優質物產逐漸融入百姓日常。早在2005年，中國就和智利簽署了自由貿易協定。2017年中智兩國進一步升級了自由貿易協定，雙方近98%的產品實現零關稅，車厘子就是其中之一。據中國海關總署數據顯示，2023年國內進口的車厘子中，超過九成來自智利。而據智利水果出口商協會數據，2024/25產季的智利車厘子預計出口量將比上一產季增長50%，全球出口總量約達62萬噸。今年是智利車厘子的豐產年，供給量逐年增加，也讓進口車厘子價格下降變得「自然而然」。

跨越大洋如何保新鮮 冷鏈建功

跨越了半個地球，為何車厘子飄洋過海來到中國還能保證新鮮美味？其實自枝頭摘下的那一刻起，一場爭分奪秒的保鮮行動便已開始。採摘後的3-4小時內，車厘子會被快速放入0-1℃的冷水中進行「預冷」，原本活躍的「生命節奏」瞬間慢了下來，有效延緩了成熟和變質的腳步。而後工作人員會對車厘子進行清洗消毒，進行分選、包裝，並放入帶有冷藏功能的集裝箱，經全程冷鏈海運到中國沿海港口，再通過品控質檢進入倉庫。借助終端配送體系送達消費者手中。

據了解，為了迎合中國市場的龐大需求，中遠海運集運此前精心打造了3組11條「櫻桃快線」，直掛港口覆蓋上海、廣州南沙、香港、深圳蛇口等地。今年春節前，智利直航上海的「櫻桃快線」以每周一船的頻次靠泊上海港，運輸時長從32天壓縮至23天。而隨着亞拉陸海新通道錢凱港開港，有望進一步縮短物流時間，降低成本。

除了成本下降，對縣城、鄉鎮消費者來說，車厘子的購買也變得越來越方便。在電商平台下單，很多城市便可實現「半日達」。「通過美團在百果園下單一箱車厘子，基本上3個小時內就能送達。」家住廣東汕頭南澳縣的朱小姐說道。

不僅是車厘子，還有智利的帝王蟹、三文魚、銀鱈魚……它們從南半球跨越山海，奔赴中國年貨市場，不僅見證着全球化供應鏈的高效運轉，也映射出中國市場消費升級與貿易開放的雙向奔赴。

話你知｜智利「鴻運果」為何成為「年貨標配」？

自2016年起，智利針對中國市場推出為期五年的推廣戰略，將車厘子和中國春節綁定在一起，啟動名為「幸福正當紅」的營銷活動。

每一年，智利車厘子的推廣口號都緊扣中國紅、幸福、健康等元素，如「享受你的紅色時刻」、「收穫每一個幸福時刻」、「幸福就在此時此刻」、「幸運時刻，一口實現」等，強調美味口感的同時也將其與節日氛圍緊密結合。通過這樣一條更接地氣、更親民的路線，智利主動把車厘子跟中國的傳統春節文化結合起來，讓車厘子成為春節年貨熱門「鴻運果」。

質好價優｜海外源頭直採 原箱發貨不降級

車厘子價格的「斷崖式」下降，與商超、電商等行業紛紛進入比拼供應鏈、爭奪客流階段不無關係。去年11月，在第七屆進博會上，盒馬與智利車厘子頭部供應商吉制（Garces Fruit）簽訂戰略合作協議，吉制將會向盒馬供應質好價優的車厘子、車厘子李、西梅等智利水果，與此同時，盒馬在智利的首個海外直採基地正式落成。

「盒馬與吉制一直是密切的合作夥伴，達成戰略合作後，吉制將為盒馬搭建一條『專供』通路，從源頭開始把控車厘子的品質，提高物流運輸效率，減少轉運環節，盡可能保證車厘子從離開果樹到擺上貨架全過程不脫冷。」盒馬全國水果採銷總監陳楊輝介紹，雙方達成直採合作後，吉制車厘子從智利到盒馬全過程的供應鏈成本將降低5%左右。

除了盒馬，老牌水果供應商百果園已連續12年在智利直採車厘子，與吉制、波板（Copefrut）、海浪（Verfrut）等智利頭部車厘子供應商保持長期戰略合作，保障了自身充足的優選貨源供應；拼多多與智利水果出口商協會合作，在百億補貼頻道上線「原箱發貨不降級」等相關標識，並提早於去年11月就開啟車厘子預售，為消費者發放超額補貼；京東則是在「車厘子年貨節」營銷上強調對價格和品質的把控，在業內首推出「卡尺模式」，幫助消費者測量果徑，確保買到的都是保質保量車厘子。

需求暢旺｜澳洲果園主：中國需求大 必須抓住機會

在抖音平台上，澳洲塔斯曼尼亞的車厘子正以一種全新的方式走向中國市場——直播售賣。

中國進口商Jack Wang透露，一名中國抖音主播能在一小時內賣出1000多箱車厘子。「以前我們是在超市售賣，而現在TikTok成了年輕人更喜歡的平台。」Jack Wang目前正在塔斯曼尼亞的Huon Valley工作，親自監督車厘子的採摘和包裝。他表示，確保車厘子從塔州果園快速運到中國是成功的關鍵。「我們在中國有非常高效的快遞公司，通常48小時內包裹就能送達。」

據了解，澳洲塔斯曼尼亞的車厘子以大著稱，顏色鮮艷甜度高，果肉較為硬挺爽脆，因而備受中國消費者歡迎。在塔斯曼尼亞的一家車厘子果園，園主John Smith正在招聘中國主播，通過直播向中國消費者推銷車厘子。「中國市場需求體量龐大，我們必須抓住這個機會。」John Smith表示，去年通過直播帶貨，果園的車厘子銷量增長了40%。今年，他特意聘請了兩位中國留學生擔任主播，用流利中文向中國消費者介紹車厘子的種植過程和口感特點。「直播帶貨真的太有效了，最高峰時有超過10萬觀眾在線觀看！」

（來源：大公報A16：內地 2025/02/08）