機遇無限|香港207名工程師喜獲內地專業資格
(大公報 記者 賴振雄)首批207位來自公營機構、顧問公司和承建商的香港工程師,早前通過大灣區工程專業職稱評審,成功取得內地相應工程專業的職稱資格。發展局局長甯漢豪昨日表示,融入內地職稱評審系統,是兩地專業資格領域規則銜接的重大突破,為本港專業人才在內地發展創造有利條件。
香港測量師學會前會長兼內地事務委員會主席賴旭輝認為,內地提供很好的發展機遇,香港專業人士可參與內地多元化的發展項目,從中學習,並運用好香港自身的國際視野,一同合作,達至相輔相成,共同進步。
內地與香港的專業資格體制不同,香港的專業人士過去難以申請內地職稱。粵港兩地在2023年制訂適用於香港專業人才的新評審機制,讓香港建造業專業人士的專業水平、資歷和能力獲得國家評級和認可,並以先行先試方式,首先在土木建築、岩土、公路、電機和測控儀器五個工程專業範疇,開展試點評審工作。
發展局局長甯漢豪昨日在網誌表示,發展局、中聯辦與內地相關部門通力合作下,最近香港建築工程領域專業人才再次迎來好消息,超過200位來自公營機構、顧問公司和承建商的香港工程師,通過大灣區工程專業職稱評審,成功取得內地相應工程專業的職稱資格,涵蓋的職稱等級包括:「正高級工程師」、「高級工程師」、「工程師」和「助理工程師」。
甯漢豪形容,內地相應工程專業的職稱資格,為相關專業人士在內地發展創造有利條件。香港工程師學會會長馬紹祥形容,這個好消息標誌着香港專業人士,融入內地職稱評審系統邁出了關鍵的一步,粵港兩地工程師學會已簽署多份資格互認協議,促進大灣區工程人才互聯互通。
港人才擁國際視野具優勢
香港測量師學會前會長兼內地事務委員會主席賴旭輝昨日接受《大公報》訪問表示,本港未來有北部都會區建設,大灣區內地城市機遇處處,內地相應工程專業的職稱資格推行後,建築工程專業人士可參與更多大型項目。香港相關專業人士素來擁有國際視野,不少人更有在跨國公司工作的經驗,具有優勢,不難獲得內地公司青睞,更有助內地企業「走出去」,有助參與及打通更多海外市場。
香港工程師學會前會長源栢樑接受《大公報》訪問表示,以往要取得資格互認,存在很大困難,包括文化差異、監管及評估框架不同,乃至內地地區省市存在保護主義,出現「大門開了、小門未開」問題,他形容今次是一項很大的成就,相信本地機構有更多專業人士取得資格互認。從公司角度看,有助投標時加分,外界以為內地工資一般低於香港,但兩地新入職測量師工資起薪點,其實僅相差兩成左右,內地一些資深「正高級工程師」,若在大機構工作,隨時年薪過百萬元。他期望政府下一步可以再下一城,讓更多工種職位,例如機械工程師等,取得資格互認。
機制將常態化 擴至其他專業
去年施政報告提出強化專業資格認可機制。為加強與大灣區合作,在2025年中將職稱評審的評審機制常態化,並擴展到其他具備條件的建造業相關專業。
甯漢豪昨日在網誌表示,發展局已與內地相關部門協商,將職稱評審機制常態化,並擴展到更多建造業相關專業,如測量、建築等,局方會繼續努力,推動內地與香港專業資格對接工作,與內地建造業優勢互補,共建高質量灣區,為推進中國式現代化作出貢獻。
促進灣區工程界合作 充實人才庫
首批香港工程師早前通過大灣區工程專業職稱評審,取得內地相應工程專業的職稱資格。工程界立法會議員盧偉國認為,可以提升本地專業服務業人才的競爭力,並推動大灣區相關業界的合作,充實大灣區專業人才庫。
國家在「十四五」規劃確立香港「八大中心」定位,並多番強調發揮香港在金融、法律、創新科技、建築及工程、檢測認證等方面的國際化專業服務優勢,對香港各類專業服務的需求將持續增加。
盧偉國昨日接受《大公報》訪問時表示,2019年11月,相關的CEPA《服務貿易協議》完成修訂並簽署,進一步開放服務業,讓香港企業與專業界別,以更優惠待遇開拓內地市場,例如:香港建築領域的專業人士,可以在內地註冊執業的地域範圍,擴展至內地全境;其專業資質與資格互認亦放寬。
2020年6月1日經修訂的CEPA《服務貿易協議》實施,其後,廣東省亦宣布接受香港發展局的建築顧問和工程顧問名冊,讓香港工程界企業和專業人士,通過備案方式在大灣區內地城市直接提供服務。
盧偉國表示,隨着「備案制度」的進一步推行,香港建築及工程業界的專業人士,已可透過受聘於已備案的香港企業或具備相應資格的內地企業,提供專業服務,隨着首批香港工程師早前通過大灣區工程專業職稱評審,取得內地相應工程專業的職稱資格,是以上政策推行的實際落地成果,是兩地專業資格領域規則銜接的重大突破。
職稱評審過程嚴格 答問充滿挑戰
要取得內地相應工程專業的職稱資格,過程並不容易。多位工程師昨日接受《大公報》訪問時表示,在申請內地「工程師」、「助理工程師」職稱資格的過程中,需提交履歷和準備文件,並以簡體字回答題目;若要獲得兩個更高級別的職稱資格,需以普通話通過答問環節。
賓尼斯工程顧問有限公司高級工程師陳婉君向《大公報》表示,入行八年,在行內屬年輕工程師,她很高興成為首批獲得內地職稱的香港工程師,認為可帶來更多機遇,例如她取得內地標準的「工程師」資歷,日後若需要投標內地項目,亦更容易融入項目架構和分工,相信有助她增長經驗和閱歷。
陳婉君憶述,提交資料的過程中,包含回應四至五條問題,其中一條問若工程遇到水浸時如何解決,「印象中每題,答了一頁半至兩頁紙,全部用簡體字作答;答題時要留意兩地文化不同,一些用字要轉換,例如香港的行人道/行車道,在內地稱為人行道/機動車道。」
信豐工程有限公司董事陳智敏獲得「高級工程師」職稱,他形容得到職稱認可等同簡單的名片,令內地業界人士很容易理解他們在香港的專業背景,如他獲評為「高級工程師」,即代表可帶領其他工程師解決較複雜的工程問題,是非常重要的定位。
陳智敏說,職稱評審過程非常緊張,從最初準備文件以至答問環節,都充滿挑戰。他認為,整個評審制度對香港工程師是極大的認可和鼓舞。
高級資格須通過普通話答問
參與評核的本地考官之一郝炎表示,首批參與評核的本地測量師水平很高,整體合格率高於內地,當中考取「正高級工程師」和「高級工程師」需要兩名內地及兩名本地評審參與評核,提交資料以外,再接受歷時十多分鐘的答問環節。
(來源:大公報A1:要聞 2025/01/06)

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