特朗普威脅收回運河　巴拿馬抗議

大公報報道，美國候任總統特朗普近日妄言「收回」巴拿馬運河，還圖謀從丹麥手中奪走格陵蘭島的控制權，招致多方批評。24日，巴拿馬民眾聚集在美國大使館附近示威，要求特朗普「滾開」。美洲玻利瓦爾聯盟指出，特朗普的主張是對巴拿馬主權的侵犯。丹麥政府則在特朗普揚言奪走格陵蘭島的幾個小時後宣布，將大幅增加對該島的國防開支，包括購買巡檢船和無人機等。

數十名示威者24日聚集在美國駐巴拿馬大使館附近，高呼「特朗普，別碰運河」和「滾開，入侵的外國佬」等口號。一些示威者舉着橫幅，上面寫着「特朗普，巴拿馬的公敵」。抗議活動組織者之一、建築工會領導人曼德斯表示，巴拿馬是一個主權國家，這裏的運河屬於巴拿馬，「特朗普和他的帝國不要妄想在巴拿馬佔有哪怕一吋土地」。

特朗普21日在社交媒體發文稱，巴拿馬運河是「美國重要國家資產」，並無理指責巴拿馬收取過高的運河通行費，威脅要「收回」運河。巴拿馬總統穆利諾回應說，運河及其毗鄰區域永遠屬於巴拿馬，巴拿馬的主權和獨立不容談判。巴美兩國1977年簽訂的條約已經承認巴拿馬對運河及運河區的主權，美國最終在1999年12月31日將運河完全交還給巴拿馬，巴拿馬收回運河獲得國際社會的廣泛支持。

特朗普謀佔「黃金水道」

美媒指出，特朗普奉行對抗性的外交政策，試圖通過威脅和提出過分要求在其他國家那裏佔便宜。巴拿馬運河連接大西洋和太平洋，有「黃金水道」之稱，全球約5%至6%的貿易貨運經過這條重要水道。美國是巴拿馬運河的最大用戶，智利葡萄酒和厄瓜多爾香蕉通過該運河運往美國東海岸，液化天然氣和石油氣則通過該運河從美國的一個海岸運往另一個海岸。這條運河也是美國對外運輸軍事人員的重要通道。

巴拿馬運河管理局今年10月公布的最新年報顯示，該運河2024財年淨收入達34.53億美元，較上一財年增加約3億美元。近年來，巴拿馬運河面臨氣候變化引發的乾旱缺水問題，不得不減少通行船隻數量並上調通行費用。有分析指出，這讓特朗普覺得美國「吃了虧」，並以此為藉口提出「收回」運河的無理要求。

拉美多國近日紛紛表態支持巴拿馬捍衛主權。墨西哥總統辛鮑姆23日強調：「巴拿馬運河屬於巴拿馬人民。」哥倫比亞總統佩特羅亦表示，支持巴政府捍衛巴拿馬運河主權。美洲玻利瓦爾聯盟24日指出，特朗普的主張是對巴拿馬主權的侵犯。

丹麥增格陵蘭島國防開支

特朗普22日聲稱，為了「國家安全」和「自由」，美國擁有和控制格陵蘭島是「絕對必要的」。幾個小時後，丹麥政府宣布，將大幅增加對格陵蘭島的國防開支。丹麥國防大臣波爾森表示，這項計劃總金額至少為15億美元，包括購買巡檢船、遠程無人機、為北極司令部招募更多人員等。波爾森說，宣布這一消息的時機是「命運的諷刺」。格陵蘭島自治政府總理埃格德23日強調：「格陵蘭島永遠是非賣品。」

格陵蘭島是丹麥的海外自治領地，地處大西洋和北冰洋之間，與俄羅斯隔北冰洋相望。特朗普2019年曾提出購買該島，引起丹麥強烈反對。1946年，時任美國總統杜魯門亦曾提出以1億美元購買格陵蘭島，將其作為對抗蘇聯的前沿陣地。

有分析指出，近年美俄等國在北極地區的戰略競爭日趨激烈，格陵蘭島的價值水漲船高。該島是美國夢寐以求的軍事戰略據點，美國已在當地設立皮圖菲克太空基地（原名圖勒空軍基地）。島上還大約有3850萬噸稀土氧化物，對於製造電動汽車、風力發電機和發展其他清潔能源技術至關重要。

（來源：大公報A19：國際 2024/12/26）