Tesla推無人駕駛的士 「上路」挑戰多

美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）於當地時間10日晚舉行新車發布會，推出備受期待的無人駕駛的士Cybercab。特斯拉CEO馬斯克表示，Cybercab售價可能會低於3萬美元（約23.3萬港幣），最快2026年上市。特斯拉雄心勃勃進入無人駕駛出租車市場，但面臨技術、政府監管和商業模式等多種挑戰，估計特斯拉的無人駕駛的士要真正「上路」，可能還需要數年的時間。

大公報綜合報道，特斯拉當晚在加州華納兄弟的製片廠舉行「We，Robot」發布會，首次推出新款無人駕駛的士（Robotaxi）。這次發布會備受期待，馬斯克將其描述為特斯拉自2017年推出Model 3以來，最重要的里程碑。較原定時間晚了近一個小時，馬斯克乘坐無人駕駛的士Cybercab姍姍來遲，並繞場一周演示。發布會上，可載客20人的大型無人駕駛車「Robovan」概念新車同時驚喜現身，既可作為載人巴士，也可作為貨車。馬斯克也展示了升級版人形機械人「Optimus」。

這兩款無人駕駛新車外形都充滿未來感，各有特點。在自動駕駛技術上，新車完全依賴特斯拉的FSD（完全自動駕駛能力）軟件，通過人工智能和視覺系統來運作，因此，新車內沒有方向盤和踏板。新車採用導電的充電新技術，充電時候不再需要接上插頭，估計每英里行駛成本約為20美分（約1.55港幣）。

售價23萬 馬斯克擬組車隊

《華盛頓郵報》指出，特斯拉正面臨電動汽車需求疲軟和競爭加劇的壓力，馬斯克將未來寄託在自動駕駛技術上。馬斯克在過去近十年中多次聲稱特斯拉不久將推出無人駕駛汽車，但一拖再拖，都未能如願實現。今年4月，馬斯克發帖稱將於8月8日推出無人駕駛的士，但在7月時又將發布時間推遲到10月。據彭博社報道，當時馬斯克下令修改原型車的設計。

Cybercab的售價將低於3萬美元（約23.4萬港幣）。當馬斯克被問到何時可以購買Cybercab時，他表示「我們不要在這個問題上細緻入微」。他還稱Cybercab會在2026年投入生產，但又立刻補充道，「這麼說吧，2027年之前」。馬斯克還透露，計劃營運特斯拉無人駕駛的士車隊，乘客可透過手機App召車，特斯拉個人車主更可登記自己的車用來賺錢。

技術與監管問題叢生

隨着特斯拉發布新車，Robotaxi賽道再迎一員。2023年全球Robotaxi市場規模為4億美元，預計到2030年將達到457億美元。儘管馬斯克表現樂觀，但業界也潑了不少冷水。特斯拉過去產品發布存在延遲問題，馬斯克也未提供關於具體商業模式的細節，也未詳細說明特斯拉將如何應對政府監管問題。特斯拉投資者、拉弗·滕格勒投資公司CEO滕格勒表示，此次發布會「唯一清楚的是Cybercab的3萬美元售價」。

特斯拉FSD在輔助駕駛（L2）中的表現良好，但距離真正無人駕駛要求的技術和安全指標方面還有很大差距。與此相比較的是，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo，已實現L4級別的自動駕駛，即在大多數情況下，汽車可以在沒有司機的情況下行駛。獨立測試服務機構AMCI Testing發現，特斯拉當前最先進的FSD功能仍需駕駛員平均每13英里控制一次汽車。

馬斯克表示，預計明年將在加州和得州開始使用特斯拉現有車型Model 3和Model Y進行「完全自動駕駛」。但目前尚不清楚特斯拉是否已開始申請測試許可證。深水資產管理公司合夥人蒙斯特表示，特斯拉可能需要至少兩年的時間掌握真正無人駕駛汽車所需技術，還需要另外兩到三年的時間獲得監管批准。

特朗普對自動駕駛技術潑冷水

在特斯拉舉行無人駕駛新車發布會前，美國共和黨總統候選人特朗普10日表示，他對無人駕駛汽車技術表示「擔憂」。有分析認為，顯示特斯拉的無人駕駛車技術，可能會遇到監管上的阻礙。

彭博社報道，特朗普10日在密歇根州底特律經濟俱樂部的活動上發言時，說：「你們喜歡自動駕駛嗎？有人喜歡自動駕駛汽車嗎？可能有人喜歡吧，我不知道，但對我來說有點擔憂。」特朗普還說，「我們要阻止自動駕駛汽車在美國道路上行駛，請記住這一點。」特朗普很少對這項技術發表評論。2019年，美媒Axios報道，特朗普曾表示，無人駕駛「永遠行不通」。馬斯克近期大力支持特朗普，花費數千萬美元支持其競選活動。

目前尚不清楚特朗普如果再次入主白宮，政府會對這項技術採取什麼立場。就監管而言，美國聯邦和各州對於自動駕駛的監管不同。以硅谷所在的加州為例，該州對無人駕駛汽車監管嚴格。加州今年8月發布無人駕駛汽車法規草案，要求在未來5年內在州高速公路上測試大型無人駕駛汽車時，司機必須坐在車內。

另外，特斯拉的自動駕駛技術（autopilot）安全也頻受質疑。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）今年4月公布調查結果，在2018年至2023年間，共有956起發生車禍的特斯拉車輛，使用了自動駕駛技術，其「嚴重安全漏洞」導致了至少467宗車禍，其中13宗致命車禍導致14人死亡。今年4月，在華盛頓州西雅圖市，一輛特斯拉Model S撞死了一名電單車手，涉事司機向警方表示，車禍發生時，他正在使用自動駕駛功能。

（來源：大公報A20：國際 2024/10/12）