李耀培：深圳灣大橋防撞欄具卸力作用　汽車墮海或涉兩原因

大公文匯全媒體報道，香港海關46歲姓黃高級關員9月2日駕車沿深圳灣大橋，前往深圳灣口岸途中失事，連人帶車飛越圍欄墮海，送院後不治。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培今日（4日）在電台節目上估計，肇事原因可能涉及兩大原因，詳細事故原因仍有待警方調查確定。

李耀培表示，深圳灣大橋設有超過4呎高的防撞欄，路面和兩邊防撞欄都屬安全性標準，路面最高時速限制100公里，並通過撞擊力測試，而大部分意外成因都是車輛失控直撞、打橫撞或旋轉式撞向圍欄，防撞欄都具有卸力功效，同時亦具備防震作用，一般只會令車輛出現凹陷，車輛鮮會出現斷裂情況，以保護汽車不會在橋上跌落。

李耀培估計今次意外涉及兩個原因，一是私家車重心低，即使車速再快，亦難以越過4呎高的欄杆，根據現場相片，橋面有信息顯示屏損毀，故他估計該車有可能撞到該顯示屏後，令顯示屏變成「跳台」，導致私家車「跳起」越過欄杆；二是觀察到涉事汽車為較高的SUV，而且左前輪在汽車墮海前已飛脫在橋面，即事發一刻汽車左前方只餘下不會轉動的軸心，估計汽車在物理慣性影響下，向左翻滾，欄杆反而「墊高咗佢」，令汽車墮海。

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