打卡東方大港　港青記錄現代化港口繁忙景象

（大公文匯網 記者 連慜鈺 寧波報道）「港口一望無垠，真是壯觀！」15日，2024年未來之星香港青少年寧波交流團來到浙江寧波舟山港穿山港區，同學們登上觀景平台極目遠眺，紛紛舉起相機記錄下現代化港口的繁忙景象，來自香港浸會大學的鄧同學看着眼前堆積如山的集裝箱不禁感嘆，東方大港，名不虛傳。

了解中國港口的發展歷程

作為寧波舟山港的核心區域，北侖區內岸線總長173公里，設有北侖、大榭、穿山、梅山四大港區，集裝箱吞吐量和貨物吞吐量約佔寧波舟山港總量的90%和42%，已成為華東地區主要原油和大宗商品進口儲運基地。

來自香港理工大學的梁同學表示，自己了解到，2023年寧波舟山港完成年貨物吞吐量13.24億噸，連續15年位居世界第一，年集裝箱吞吐量3530萬標準箱，穩居世界第三。「實地來看感覺更加直觀，在觀景平台上看碼頭，一覽無餘，給我了很強的衝擊感，讓我真實感受到寧波舟山港如今發展得有多麼好。」梁同學說。

參觀完寧波舟山港穿山港區，交流團走進了以港口文化為主題的中國港口博物館，進一步了解中國港口的發展歷程。

「我原本只了解廣東一些港口的發展狀況，通過參觀博物館，使我對中國港口發展開始有了一個清晰全面的認識。」梁同學說，「在博物館內我看到了船紋青銅缶等青銅器，也看到了不少清代的青瓷與廣式牙雕作品，我很驚奇這些文物歷經歲月反覆洗刷，仍能保存得這麼好，通過這些文物我加深了對古人的航渡活動以及東西方經濟文化交流的了解。」

近距離感受寧波「智造」

除了東方大港，製造業也是寧波的一大特色。在東方電纜的「未來工廠」內，多台機器正在運作，工人們在智能化生產線上有序作業。

「我沒想到，海底電纜工程是這樣龐大，製造的工序非常複雜，對精細度要求極高。」梁同學表示，「從『製造』到『智造』，通過科技創新，如今的『未來工廠』能夠為高端海洋裝備的研發與製造提供產業支撐，這是一個很大的跨越。」

據悉，東方電纜「未來工廠」通過廠區5G+實時高速網絡全覆蓋，實現海纜立式成纜旋轉生產實時監控；採用工業視覺+人工智能算法，實現傳統機械儀表數據採集、分析與安全預警，為生產提供全數據支撐。同時工廠配備20000噸級專用碼頭，擁有40米智能托盤，可承重15000噸，實現大長度、高等級光電複合海底電纜從生產到裝運、從車間到碼頭的智能化聯動。

「令我印象深刻的是，工廠裏工作人員的身影很稀少，他們可以通過互聯網全程監控生產狀態，一眼望去，大多是機器龐大的身軀。自動化生產能夠在很大程度上減少人力的投入，這讓我覺得寧波的製造業發展很迅猛，製造業的數字化轉型發展很突出。」鄧同學說。