打造渝西國際開放樞紐城　永川將構建「通道+物流+產業」融合新機制

（大公文匯網 記者 冀萍）作為成渝地區雙城經濟圈橋頭堡、西部陸海新通道新樞紐，重慶市永川區是全國最大中高端皮卡生產基地、西部最大新能源摩托車產業基地，擁有全國最先進的科技片場。7月22日，永川區委書記張智奎在「扛起新使命區縣談落實」新聞發布會上介紹，永川是規劃建設的全國性綜合交通樞紐，是內陸開放綜合樞紐創新區。打造渝西國際開放樞紐城，永川將構建通道、物流、產業融合互促、高質高效發展新機制，發展開放型經濟。

據悉，永川地處川黔渝三地交匯點，境內環線高速四通八達，成渝、渝昆高鐵「十字交匯」，擁有長江入渝第一個3000噸級深水良港和通用機場，距離規劃建設的重慶新機場僅8公里，境內設有國家高新區和綜合保稅區。

「『鐵路公路水運空運管道』五位一體、多式聯運，永川與西部陸海新通道、長江黃金水道、中歐班列無縫銜接，構建形成東西南北出境出海大通道，特別是依託臨江樞紐和鐵路線，直接拓展中新、中緬、中老3個方向通道，進一步降低物流成本、提升效率。」張智奎舉例說，「永川造」整車和KD件從永川始發出口，可通過鐵運直達、鐵海聯運、江海聯運等多種方式，跨越山海，到達東南亞、中東、歐洲、美洲等地。

目前，永川西部陸海新通道的發運量居全重慶市前列，中歐班列商品車專列實現常態化運行，從永川直裝直發到中亞僅需5天時間、到東南亞最快僅6天時間。

隨着交通物流格局的改變，永川加速吸引外資，德國立勃海爾機床中國總部及生產基地、埃斯維機床西南基地，信義玻璃等落戶永川，推動永川外資外貿快速增長。去年，永川的GDP突破1200億，今年上半年，永川GDP增長8%，保持穩重有進、穩中向好的良好態勢。

永川區長常曉勇表示，打造西部開放綜合樞紐的主陣地，永川將加快構建現代化立體交通體系，推動朱沱港提檔升級。以建設臨江樞紐為重點，永川將提速欄桿灘海關監管作業場所建設，依託永川綜保區大力發展保稅加工、保稅物流、保稅貿易等業務，加快打造輻射西南、連接全球的現代物流分撥中心、跨境電子商務中心、轉口貿易中心。發揮自貿試驗區聯動創新區、服務業擴大開放綜合試點等先行先試紅利，推動服務貿易、投資、知識產權保護等核心領域率先與國際高標準經貿規則接軌。

大力培育外貿實體企業，永川還將着力培育跨境電商等新業態，支持企業融入全球產業鏈供應鏈，讓更多「永川造」汽車、電動摩托車、智能裝備遠銷海外，實現「走出去」和「請進來」的高質量雙向互動。

【發布】大公文匯國際傳播中心

【編輯】田欣妍

【審核】鍾俊峰