高鐵赴京滬卧鋪首發團爆滿

（大公報 記者 劉碩源）高鐵香港段西九龍站往來北京西、上海虹橋的動卧列車將於後日開通，傍晚於香港出發，在列車上睡一覺，翌日早上便到達目的地。本港多間旅行社推出高鐵動卧列車首發旅行團，報名反應熱烈，大致已爆滿。有旅行團一開放報名即成團，需加開星期日出發的旅行團。有旅行社負責人表示，計劃就動卧列車沿線城市推出更多特色動卧團，期望高鐵預留更多團體票。

本周六起，高鐵香港段逢周五至周一，新增每日一對來回西九龍站與北京西、上海虹橋的動卧列車通宵班次。動卧列車晚上從起始點出發，翌日早上便到達，分別途徑石家莊、杭州東等站點。香港至北京、上海的車程，分別約12小時30分及約11小時。

大公報記者昨日查閱多個旅行社網頁，本周六出發訪京、訪滬的首批動卧列車旅行團已爆滿，部分旅行社加開的本周日出發團亦已大致滿額，八日團每位收費約1000至4000元不等。

而在高鐵購票平台所見，動卧列車預訂情況熱烈，下周一前往上海的車次，卧鋪票已全數訂滿。

團友年齡多是50至70歲

大航假期董事長陳燕萍向《大公報》表示，該公司於上周三（5日），即高鐵香港段引入動卧列車的消息公布翌日，便推出京港、滬港高鐵動卧旅行團，一開放報名即已爆滿，團友年齡主要是50至70歲，相信與他們出行時間較自由、高鐵動卧列車較飛機更實惠有關。

由於反響熱烈，旅行社已加推本周日出發上海、北京的動卧團，目前已快滿額，暑假動卧團亦已開放報名。她說未來會按動卧列車沿線城市的旅遊元素，創新行程，滿足不同需求的動卧旅行團客人。

香港中國旅行社總經理陳瑞東向《大公報》表示，該旅行社的動卧旅行團已經成團，團友主要是追求新奇體驗的青年休閒客，以及退休人士，他預料隨着暑期到來，家庭客的數字將增加。

盼預留團體票予旅行社

動卧列車行車時間雖然較長，但乘客在車上可以「行行企企」，亦有卧鋪供休息，而動車發車亦不會太受風雨影響，相信體驗不輸飛機出行，該公司會繼續考慮推出同類型的旅行團。他並稱，目前高鐵動卧未能預留團體票予旅行社，期望未來能預留團體車票供業界規劃產品。

香港旅遊業議會總幹事楊淑芬向《大公報》表示，本周六出發上海、北京的動卧團，分別有八個和六個，參加人數可觀。業界歡迎開通動卧列車，認為「夕發朝至」的行車安排能讓部分商務旅客更靈活安排行程。對休閒旅客來說，家庭客或三五朋友乘搭，沿途可以在車廂內打啤牌，翌日起床便到達目的地開始旅途，行程別有一種樂趣。

楊淑芬表示，往上海的動卧列車沿線有杭州東等旅遊城市，有利業界開拓更多相關旅遊產品，為業界發展互為客源地的市場做好鋪墊。

動臥設備齊全　乘務員需懂廣東話

高鐵香港段引入的動卧列車，無論是往來北京西站，抑或上海虹橋站，均為16卡配置，可載約600名乘客。列車上除了卧鋪，還有一卡餐車。

動卧列車有13卡卧鋪，主要是四人房設計，每間房設有2張上下床鋪，設有趟門將房間與走廊分隔。往來上海虹橋的動卧列車，設有一卡高級動卧車廂，採用二人房設計，每間房設有上下床鋪，設有趟門將房間與走廊分隔。

動卧內有一張小桌和熱水壺等共用設施，而高級動卧提供儲物櫃、沙發、熱水壺等共用設施。動卧列車並有2卡二等座車廂，提供一般高鐵二等座座椅。

提供儲物櫃沙發熱水壺

餐車方面，大公報記者翻查資料，高鐵餐車通常會配備雪櫃、微波爐等煮食設施，過往有列車提供三文治、香港特色菠蘿油、臘味煲仔飯等餐食。至於本周六開通的動卧列車餐車提供什麼食物，有待揭盅。

港人乘搭動卧列車，無需擔心與乘務員的語言溝通問題。中國鐵路上海局集團有限公司的上海客運段，日前選拔出17名乘務員進行列車開行前的相關培訓，粵語口語是乘務員們的必備技能。記者並發現，列車上提供「一個好覺」特色服務，蒸汽眼罩和暖包等小物件已備齊。

（來源：大公報A7：要聞 2024/06/13）