青年輔警堅志向　冀成督察秉初心

（香港文匯報 記者 聶曉輝）不少香港青少年對未來尚未有確切的人生規劃，有些人即使早懷抱負，亦往往不得其門，甚至多走冤枉路。現年19歲的大學生黎頌聲自小就立志加入警隊，3年前因緣際會參加青少年發展企業聯盟的「Y-WE我才有用青少年工作體驗計劃」，提早體驗警隊工作的滋味，並得知輔警的存在，現已成為一名輔警。他近日在接受香港文匯報訪問時表示，Y-WE計劃除令他更全面和立體地接觸到香港警務處外，更認識到上司與下屬溝通等職場文化，獲得極寶貴的經驗。他下定決心，大學畢業就立即投考警務督察，「督察的每個決定都舉足輕重，我期望成為督察後除維持治安外，亦能確保同僚執法時的安全，盡我所能去鼓勵他們繼續堅持初心和熱誠，勿受負面評價影響，延續警察的使命。」 

現為香港浸會大學人力資源管理學商學士（榮譽）學位課程二年級生的黎頌聲坦言，加入警隊的夢想於幼稚園時已根深蒂固。成長時，他透過電視及電影對警務工作有一定概念和認識，如知道有不同部門和崗位等，並從中感到警察的正義感，「不論小學或初中階段，老師和同學問我將來的志願，我都毫不猶豫地答想當警察，就算早幾年社會上部分人對香港警察存有偏見，也不影響我的夢想。」

2014年違法「佔中」期間，當時仍是小學生的頌聲看到示威者佔據主要幹路，對社會運作造成相當大的壞影響，更意識到須靠警察運用專業和合理的武力，盡可能令社會回復常態。

2019年黑暴事件，令當時中學階段的他更堅定要投身警隊，「當時事件在短期內變得非常激進，示威者已非『佔領』道路咁簡單，甚至衝擊政府大樓、立法會等設施。我在新聞直播中看到有關情況，十分擔心警察安危，事實上他們當時已很克制地處理。」

若無警隊 示威者或傷害無辜市民

頌聲在事件中進一步明白到警察是不可或缺的存在，認為沒有警隊只會更令示威者變本加厲，甚至傷害無辜市民，「這令我更堅決要加入警隊，服務香港、保護市民，並將違法者繩之以法。」

頌聲表示，2021年在一名教會牧師推薦下參加「Y-WE我才有用青少年工作體驗計劃」，與義務的職志導師商談未來人生規劃，「雖然當時經歷了社會事件，但一眾導師和社工都支持我的夢想，進一步推動我去實踐。」其後，他在青少年發展企業聯盟的牽線下，同年8月獲安排到警察總部的招募組進行工作體驗，「之前我只知前線衝鋒陷陣和處理市民求助的工作，加入招募組才知警隊有很多後勤部門，令我擴闊了視野和眼界。」

這個體驗計劃除令頌聲更大提升對警務工作的興趣外，亦讓他知道可透過輔警大學生計劃投考輔警。因此，他發奮圖強讀書，2022年成功升讀大學後立即申請加入輔警，去年8月正式入班受訓，現時每周當更兩三天。

他現在的願望是畢業後隨即投考警務督察，「督察的角色更重要，並非前線抄牌查身份證咁簡單，而是做決定和管理同事。」他深信在大學課堂上學到的知識對日後警務督察工作有莫大幫助，「除管理技巧外，亦學會關心下屬福祉，以及如何吸引和挽留人才。現時香港各行業包括警隊也缺人手，如我有機會在警隊招募組工作，必會運用我的知識去紓緩人手荒。」

特稿｜抄牌前先了解違泊原因 最重要有同理心

頌聲現時大學每周上課4天，剩餘日子每周參與輔警工作兩3天，生活過得十分充實。他隸屬軍裝巡邏小隊，每天工作8小時，職責是協助前線正規警務人員，「因此我們同樣穿着制服在街上巡邏，也要陀槍。」輔警有時亦會有其他職務，他就曾協助招募工作，包括到大學內設招募攤位，又拍過宣傳片，街上也有其「上鏡」的大幅宣傳板。

頌聲在訪問中表示，輔警工作令他最難忘的是如何與市民相處和互動，最普遍是抄牌，他都會先了解車主為何會違泊才作出決定，「如果司機在場，要向他們解釋為何被抄牌、違反什麼法例等。我們亦會因應實際情況作出決定，例如車輛造成嚴重交通阻塞當然抄，必要時更要拖走。不過，如未有造成道路嚴重阻塞，或可動用酌情權時便人性化處理，正如警務處處長蕭澤頤所說：『最重要有同理心。』」

他又分享道，自己有次在街上巡邏時遇到有便衣探員在緝捕盜竊犯，遂立即上前協助制服疑犯，「這是一次較突發的事件，亦令我有成功感。」

談到捉賊，頌聲表示，家人一直支持他加入警隊，但家人尤其是母親仍會擔心，「之前社會事件看到示威者這麼偏激，自然擔心我的安危，但我會不斷向她分享日常工作，讓她安心。」

他又分享道，自己從前透過劇集或電影見到警員開槍感覺很易，但自己首次訓練「燒槍」時才體驗到困難之處，「當然要適應後座力，但最難是瞄準目標，經過訓練其實也很易上手。」

胞弟志向相同 願他日「拍住上」

輔警工作雖與正規警員無異，但頌聲坦言未有過其他工作經驗，人生閱歷不足是其成為正規警員甚至警務督察的最大挑戰，「我未來仍要努力訓練，加強觀察力和思考力，亦要更細心和繼續提升自己，確保避免出錯和有遺漏之處。」仍就讀初中的胞弟亦有長大後投身紀律部隊的想法，「我會向他分享更多我的工作，希望兩兄弟他日能齊在警隊『拍住上』。」

（來源：香港文匯報A10：港聞 2024/05/26）