港鐵多個新項目今年將推展　屯馬線洪水橋站料2030建成

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2024.05.10 13:50:27

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（大公文匯全媒體記者周傾芫）隨着項目獲得批准，東涌綫延綫、東鐵綫古洞站、屯門南延綫及小蠔灣站已於2023年中起相繼動工。屯馬綫洪水橋站亦將於今年內開展主體工程，有關的前期預備工序已經展開。港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪今日（10日）簡介新鐵路項目的進度，包括於今年啟動的關鍵土木工程以及相關工程部署管理。

屯馬線預計2030年建成洪水橋站，港鐵今日簡介新鐵路項目的進度。（大公文匯全媒體記者周傾芫攝）

今年進行的關鍵工程包括：

小蠔灣站電纜遷移及樁柱工程：改建小蠔灣車廠，同時維持車廠運作，需進行大型前期工程，如建造橫跨現有鐵路綫的電纜橋及遷移電纜，以騰出位置進行車站樁柱工程。
東涌綫延綫道岔安裝和改道工程，以及隧道鑽挖工程：於欣澳與東涌站之間加建東涌東站，改動現有路軌，安裝道岔及其他設備，將東涌綫分階段改道北延，接駁至未來新建路軌及車站。建造鐵路隧道由東涌站向西延伸至新建的東涌西站，使用隧道鑽挖機在地底建造，減低對附近居民的影響。
東鐵綫古洞站大型挖掘工程：於落馬洲支綫的行車隧道上進行大型挖掘工程，需分層挖掘以保持隧道結構穩定，維持東鐵綫行車。
屯門南延綫屯門河樁柱及地基工程：延屯門河河岸進行高架橋及第16區站的樁柱及地基工程，配合旱季開展工程，期間不影響河道正常運作。
屯馬綫洪水橋站動工前的高架橋護牆移除工程：逐件切割及移除高架橋兩側合共140件護牆組件，為建設天水圍站和兆康站之間的洪水橋站（暫定名）作準備。洪水橋站將成為第一個在營運中的鐵路高架橋上興建的車站，車站的入口會設置在地面。洪水橋站預計2030年建成。