停車場还是名車展?公屋戶撐「富戶騰屋」

公屋停車場3架寶馬、1架平治車一字排開,猶如名車展。

(香港文匯報記者 張弦 <文> 、曾興偉 <圖>)香港特區房屋委員會本月起展開新一輪公屋入息及資產申報,車輛亦屬於資產項目之一。香港文匯報記者日前到多條屋邨停車場,發現有不少名車停泊,其中一個停車場更儼如「名車展」,現場約一成停泊的汽車是貴價私家車,即使是二手也價值不菲,包括一架更是估值高達300萬港元的法拉利跑車,另有四架汽車掛上非富則貴人士才合資格申請的粵港車牌。房委會回覆查詢時表示,汽車價值只是偵測濫用公屋的線索之一,他們早前就根據這條線索,揭發天水圍俊宏軒一個住戶同時擁有香港住宅物業,並於去年11月收回其單位,住戶並被法庭判罰款8,000元。 

停泊豪車佔近一成 倡循線索核查濫用福利者

香港不少市民都調侃公屋停車場有大量名車出入,為了解實況,香港文匯報記者日前到多區屋邨停車場了解,發現不時有名貴車輛停泊。其中,何文田愛民邨停車場恍如「名車展銷廳」,記者在停車場出入口駐足短短半小時,已目擊多架名貴座駕出入。

愛民邨停車場有市值300萬法拉利

記者再統計愛民邨停車場內所停泊的汽車品牌。雖然當時正值下午,不少汽車已駛離,但記者仍能輕易發現名車影蹤。在全場711個車位中,當時停泊逾50輛名牌私家車,佔當時停泊汽車約一成,分別有逾十架寶馬及特斯拉(Tesla),近十架的奧迪(Audi)及平治,查看有關品牌官網,以上品牌新車市值幾十萬港元至數百萬港元不等。

現場還有4輛價值不菲的頂級品牌車輛,包括兩架瑪莎拉蒂(Maserati)、一架保時捷(Porsche),以及一架法拉利跑車。以該架法拉利跑車為例,型號疑似為Ferrari 458 Italia,新車香港的市價約為300萬港元,二手車也平均價值150萬港元,是記者發現的名車中最貴一架,該跑車停泊車位的柱上掛有「專用車位」標牌。

香港文匯報記者又發現4架掛上粵港車牌的汽車,根據規定申請粵港車牌門檻相當高,必須在廣東省有投資或捐贈,公司在內地每年納稅15萬元人民幣等。

愛民邨停車場赫見市值300萬法拉利跑車。

居民:莫讓能買名貴車者霸資源

愛民邨居民葉先生向香港文匯報表示,經常見寶馬等名貴汽車出入愛民邨停車場。他贊成政府查核公屋住戶名下車輛價值的措施,形容不能讓有能力可以購買價值超過一百萬以上車輛的人,繼續居住在公屋,「騰出單位給其他更加有需要、正輪候公屋的基層市民。」

他舉例說,如果是剛入住公屋的居民,被查出名下車輛價格昂貴,應該作出相應處罰,例如繳交雙倍租金,或是要求搬離公屋單位,若是入住公屋多年的住戶,努力多年打拚,存錢購買一架普通的車輛代步, 若有關車輛價值納入資產計算後輕微超額,他認為應從輕處罰。

香港房委會接受香港文匯報查詢時表示,根據「富戶政策」,住滿十年或以上的公屋住戶須每兩年申報家庭入息及資產,包括是否擁有香港住宅物業。住戶擁有的車輛屬資產項目之一,不論用作私人或經營業務用途,均需申報車輛的資產淨值;如車輛用作經營業務,須申報從該等車輛所獲取的收入,以計算其家庭的入息及資產淨值水平有否超越相關限額。「富戶政策」申報表載有計算車輛收入及資產淨值的方法。

房署:曾揭名車戶違例收回單位

以香港文匯報記者巡查的愛民邨停車場為例,車位對外開放租賃權,邨外居民亦可以租用該停車場車位,不排除名車屬邨外富有人家,但發言人強調,住戶擁有較名貴車輛是偵測濫用公屋的線索之一,過去亦有靠偵查汽車價值揭發濫用公屋的例子。他透露,房屋署職員曾在一次抽查停車場租戶資料時,發現有俊宏軒住戶擁有名貴房車,後確認該住戶擁有香港住宅物業,署方最後終止該單位的租約,去年11月收回單位。由於該住戶沒有如實提供申報表指明的資料,被法庭判罰款8,000元。

熱點民議

擁有名車住戶須騰出公屋

葉先生

葉先生:我不時看見有寶馬等名貴汽車出入屋邨停車場,非常贊成政府查核公屋住戶名下車輛的價值,不能讓擁有市值一百萬以上車輛的人還繼續居住在公屋。我認為如果有這種人,應該讓他們搬離公屋,騰出資源給其他更加有需要、正輪候公屋的基層市民。

濫用福利資源造成不公平

陳先生

陳先生:我支持特區政府查核公屋住戶有無名貴車輛,沒理由大家都是住公屋,我靠領取綜援生活,有住戶卻有能力購買貴車,又仍然居住在公屋,佔用公屋資源,這樣的話我感覺好不公平。

公屋戶內地房產也應核查

江先生

江先生:非常支持政府查核公屋住戶名下車輛,並將車輛價值納入資產計算。無論車輛是新買、二手,還是其他,每個月保養車輛、租車位亦需要不少錢,所以對於名下有車輛的公屋住戶,政府都應該查清楚,車輛價錢及相關花費有否超過入息及資產限額。我亦認同政府查核公屋住戶在內地有否房產,需要查清楚他們擁有的內地房產價值,進一步打擊濫用公屋。

公屋聯會籲向運輸署核查住戶名下車輛

香港房委會本年度截至今年2月底,因租戶濫用公屋和違反租約或房屋政策而收回的單位多達2,500個,比過去兩個年度平均每年1,300個單位高出逾90%。香港公屋聯會認為,從數字可見房委會對打擊濫用公屋的決心,而查核住戶車輛價值是其中一個調查線索,有助鎖定可疑的住戶,作進一步深入調查其入息及資產,但擔心住戶可將汽車駛離屋邨停車場,故建議在租戶簽署申報表後,房屋署有權查核租戶的資產,包括向運輸署查核其名下車輛的價值,以更有效打擊濫用公屋。

香港房委會委員、公屋聯會總幹事招國偉向香港文匯報表示,目前要求公屋住戶申報資產包括其擁有的車輛,家庭總資產淨值亦包括私家車折舊後的價值,若超標就要繳交額外租金,甚至要遷離單位。

要求車位申請者填寫車輛價值

招國偉贊同房屋署在打擊濫用公屋方面加強抽查力度,對善用公屋資源有裨益,同時讓公屋住戶見到這些措施後,不敢抱有僥倖心態,「住戶知道要如實申報,不過政府亦要仔細調查清楚,包括停泊在屋邨停車場的名車擁有人是否公屋住戶、車輛的具體價值是多少,以免誤殺良民。」

香港物業服務公司協會主席潘建良建議,管理處可以要求申請屋邨車位的車主填寫申報表申報汽車車主身份、價值等。「當然我們都會根據這些去看年份(車齡),究竟它的價值,我們都可以估計,然後報給房屋署。」

但香港汽車工業學會會長李耀培認為,車輛的實際價值要視乎車齡、之前車主數目等,必須由專業評估員作出估價,又稱現時名車在二手市場已不及以往受歡迎,二手名車值價下降,「除非今年買,今年也可以查到,但是可能這輛名車已經有了4年、5年、6年,當時買的價錢可能很貴。這些折舊率,很多東西做到現在那個價錢,已經跌得很厲害。」

(來源:香港文匯報A01:要聞 2024/04/21)