記者觀察｜港珠澳大橋進出口突破8000億元「背後」的新變化

（大公文匯網 記者 方俊明）作為連接粵港澳三地的經貿「黃金通道」，港珠澳大橋進出口總值截至今年2月累計突破8000億元（人民幣，下同）。記者梳理數據發現，大橋進出口總值突破第一個1000億元用時2年，突破第二個1000億元用時7個月，再突破第七、第八個1000億元分別僅用時6個月、5個月，加速趨勢明顯。而大橋經貿提速增效的「背後」有哪些新變化呢？

大橋通關速度駛入「快車道」

港珠澳大橋經貿效能提升，離不開一系列便利通關新措施的落地。目前大橋珠海口岸75%以上的轉關貨物已採用「跨境一鎖」或「跨境快速通關」便捷模式。而大橋珠海口岸還率先實行粵港公路艙單「一單兩報」，企業實現跨境艙單信息在粵港「一次錄入，兩地使用」。大橋海關也通過升級優化「一站式」車輛驗放系統，促使進出口貨物整體通關時間較開關初期壓縮80%以上。

進出口市場由105個增至230個

隨着港珠澳大橋口岸通關速度駛入「快車道」，為更多不同貨物出口營造更加便利的通關環境，也吸引越來越多企業經大橋跑出「加速度」角逐國際賽道。目前大橋口岸進出口貨物收發地已實現內地31個省（市、自治區）全覆蓋，市場涉及國家（地區）從2018年的105個增加至230多個，增幅近1.2倍。

大橋經貿的「新變化」，還有通行的貨物更加多樣化。除了集成電路、飛機發動機、液晶顯示板等之外，新能源汽車、珠寶首飾等高技術、高價值產品新增成為大橋口岸主要進出口商品。其中，僅今年前兩個月，經大橋口岸進出口電動載人汽車便突破9000萬元，同比增長近1.4倍。

大橋通行貨物更加「多樣化」

珠寶首飾等高價值產品出口也增長明顯。港珠澳大橋不僅大幅縮短珠海到香港的物流時間，而且疊加口岸全天候通關的優勢，這成為對物流時效要求高的貨物出口快捷渠道。珠寶首飾原材料早上從香港經大橋進口到番禺，加工成品晚上便能從番禺經大橋趕上香港機場的航班。今年前兩個月，經大橋口岸進出口珠寶首飾貨值逾86億元，同比大增147倍。

港珠澳大橋口岸的高效通關，亦吸引越來越多的跨境電商包裹、鮮活產品等通關時效高的貨物從這裏供應香港，供港商品種類更為豐富。數據顯示，僅去年經港珠澳大橋供香港的貨車量便達28萬輛次，同比增長40%，較2019年攀升2.2倍。如今，經大橋供香港的內地鮮活食品已經涵蓋全品類，大橋珠海口岸也成為珠江西岸地區供港民生物資的主要離境口岸。