中秋 國慶假期　粵港澳大灣區將面臨較大路網流量

（大公文匯網 記者 張帥、王珏）今年中秋、國慶假期臨近。交通運輸部在9月21日的國新辦發布會上介紹，中秋、國慶假期期間，中心城市、重點旅遊城市將成為出行熱點地區，其中，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈這些區域的路網流量比較大。

2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天。交通運輸部表示，假期期間，全國收費公路繼續對7座以下小型客車免收通行費，總體出行流量比較大。結合客流監測以及前期客票預售情況，預計假期期間探親流、旅遊流將高位疊加，跨區域中長距離出行需求將明顯增加。全社會人員流動量、營業性客運量與2022年同期相比，都有比較大幅度的增長，預計全國高速公路日均流量同比2022年上升超過四成，假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值。

「假期第一天是中秋節，出程客流集中度會比返程客流集中度更高，旅遊探親出行需求將集中釋放。整個假期的公路出行最高峰預計將出現在9月29日前後，路網通行壓力比較大。」交通運輸部運輸服務司負責人王綉春稱。

王綉春具體介紹，從空間分布看，中心城市、重點旅遊城市將成為出行熱點地區，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈這些區域的路網流量比較大。大中城市周邊高速公路出行較為集中，部分路段可能出現擁堵緩行的情況。

中歐班列已經通行25個國家

交通運輸部副部長李揚在發布會上介紹，今年9月25日至26日，將在北京舉辦首屆2023全球可持續交通高峰論壇，有50多位外國政要、部長級代表、國際組織負責人確認出席。作為會議的一項成果，會議將發起設立全球可持續交通創新聯盟。而為推動凝聚全球可持續交通發展共識，會議還將發布《北京倡議》，目前已經有不少國家明確表態支持該倡議。

2023年是共建「一帶一路」倡議提出十周年。李揚還介紹，中歐班列目前已經通行25個國家200多個城市，中國國際道路運輸協定合作範圍拓展至21個國家，水路已經覆蓋100多個國家和地區，中國水運航線方面通達率位居全球第一位。