巴士猛撼路肩吊臂車　車頭劏開釀43人受傷

（大公報 記者 古倬勳）屯門公路昨日發生嚴重車禍，一輛雙層巴士沿屯門公路駛往九龍方向時，在近小欖位置猛撼前方一輛停在路肩的吊臂車，巴士車頭被劏開一截。意外釀成43人受傷，其中一人情況危殆，巴士司機一度被困。

涉事吊臂車因機件故障而停在路邊，司機對警方稱有打死火燈。有汽車專家建議，大型車輛在高速公路因事故停泊在路肩時，除了打死火燈外，還要在車輛後方200米處放置雪糕筒、三角警示牌等，及早提醒其他司機。

事發於昨日（17日）下午1時04分，一輛九巴由屯門良景開往葵芳港鐵站，巴士沿屯門公路往荃灣方向行駛，至小欖附近時疑收掣不及，直撞前面停在路肩的吊臂車。兩車相撞時衝擊力大，吊臂車車尾部分插入九巴，巴士車頭嚴重損毀，擋風玻璃破裂，部分跌至吊臂車的車底。巴士車廂更是一片凌亂，車門被撞至變形，上層前段被劏開一截。從行車記錄儀片段可見，涉事吊臂車在屯門公路近小欖位置因壞車停在路肩，涉事九巴駛至時，直撼吊臂車車尾。

吊臂車司機稱有打死火燈

消防員接報後約8分鐘到場，因應事態，出動共13輛消防車、25輛救護車、60名消防員及55名救護員，以及公路及鐵路拯救專隊到場協助。巴士司機及多名乘客一度被困，消防共用了20分鐘救出所有傷者，有消防打破車窗，將上層乘客逐一用擔架抬落地面，大批傷者在路邊等候救援，大部分人頭部撞傷及臉部受傷，救護員為他們初步治理，再分流至屯門醫院等四間公立醫院治理。

意外中共有27男16女受傷，年齡介乎19至88歲，其中58歲巴士司機需要固定頸部，另外巴士下層尾部一名乘客頭部及頸部受傷，送院時情況嚴重，五名傷者上下肢骨折及臉部受傷。

新界北總區交通部調查及支援警司林志源表示，警方會循重型車在事發前如何擺放、涉事司機精神狀況等方向調查，初步調查後估計，涉事吊臂車司機認為機件有問題，因此將車輛停泊在路邊，當時有打死火燈。在意外中一度被困的巴士司機前日休假，昨日清晨4至5時起上班，當時是他當日行駛的第四轉車，詳情需有待與九巴核實。

多個部門及關愛隊支援

受意外影響，屯門公路（往九龍方向）近小欖的部分行車線一度封閉。九巴表示，已派員到醫院慰問傷者，並會配合警方調查。

運輸及物流局局長林世雄向傷者致以慰問，希望他們早日康復，他知悉警方和運輸署會跟進事件，並採取適當行動。

因應屯門公路發生交通意外，屯門民政事務處、元朗民政事務處、荃灣民政事務處聯同荃灣區關愛隊，以及葵青民政事務處，昨日分別已設立跨部門援助站，聯同其他政府部門為市民提供適切協助，援助站的地點分別設於屯門醫院急症室、天水圍醫院急症室、仁濟醫院急症室、瑪嘉烈醫院急症室。

專家之言｜重型車事故泊路肩　宜放雪糕筒警示

香港汽車會會長李耀培表示，重型貨車、吊臂車等大型車輛因事故停泊在高速公路路肩時，或會因為車身過大佔用旁邊行車線而構成潛在危險，今次意外中涉事的吊臂車停泊在路肩時，目測佔用了約三分之一的慢線，建議大型車輛司機在高速公路遇上緊急情況需要停在路肩時，除了打死火燈，亦要在車輛後方約200米位置擺放雪糕筒或反光的三角形警告牌，以提醒後方司機前方有壞車或有其他障礙物，降低因為收掣不及而釀成交通意外的機會。

李耀培又提醒駕駛者，尤其是職業車司機駕駛時必須專心、留心及不要分心，在任何時候及任何路段都要專心駕駛，避免意外發生。

（來源：大公報A6：港聞 2023/09/18）