京津冀迎今年來最強降雨 持續產生「列車效應」

北京降水達到「暴雨」級別,部分地鐵站加裝圍擋防水。(大公文匯網記者張帥攝)

(大公文匯網 記者 張帥)受颱風「杜蘇芮」殘餘環流繼續北上影響,降水雲團逐漸向北移動,華北、黃淮等地出現強降雨。氣象部門預報,7月29日夜至8月1日,京津冀及河南、山東、遼寧等地有強降雨,其中河北中南部、北京南部等地局地有特大暴雨,防汛形勢嚴峻。中央氣象台發布史上第二個最高級別的暴雨紅色預警。今日(30日),北京啟動防汛紅色預警響應,關閉了全市所有景區,故宮、國博等各大博物館暫停開門迎客,學校停止全部線下教學活動和野外教學活動,企事業單位則非必要不要求員工到崗上班,並呼籲市民非必要不外出。

邢台市梁家莊雨量最大

根據中國在氣象上的劃定,「暴雨」以24小時總雨量達到50毫米、12小時總雨量達到30毫米以上為標準;如果24小時降水量大於等於250毫米、12小時降水量大於等於140毫米,稱為「特大暴雨」。

氣象部門統計,從29日20時至30日17時,北京地區全市平均降雨量89.6毫米,城區平均102.4毫米;最大降雨出現在房山區三流水村,296.8毫米。從29日9時至30日17時,京津冀地區最大降雨出現在邢台市臨城趙莊梁家莊,為741.7毫米,最大小時雨強出現在廊坊市霸州東段,30日2時至3時降雨72.5毫米。據悉,臨城往年全年的降水量約為526毫米,今次一場雨可謂超過了往年一年的量,降雨強度極其兇悍。

7月30日,北京上空濃雲籠罩,當日雨下不停。(大公文匯網記者張帥攝)

降雨持續產生「列車效應」

中央氣象台首席預報員方翀表示,「杜蘇芮」在登陸時強度較強,登陸後北上速度一度較快,對江西、安徽等地造成的降水並不算太強。但是,其殘餘環流持續時間較長、水汽輸送充沛再加上地形加持,經「長途跋涉」後反而造成了此次京津冀地區的極端強降水。另據北京市氣象台研判,北京降水持續時間預計將超過70小時,此次降水過程具有極端性,降水量有可能突破歷史紀錄。

專家指出,京津冀地區今次降雨過程屬於長時間被固定天氣系統影響,如人站在行駛的列車旁邊一般,接連不斷地感受到一節節車廂經過時帶來的巨大聲音和衝力,影響效果疊加,這通常被稱作「列車效應」。

7月30日,受北京降雨影響,汽車在白天行駛亦需開啟大燈。(大公文匯網記者張帥攝)

京津冀多架次航班取消

在7月29日傍晚,北京就已發布暴雨紅色預警信號,北京防汛指揮部並啟動全市防汛紅色(一級)預警響應。至預警解除為止,企事業單位除保障城市運行、民生服務等外,非必要不要求員工到崗上班;停止有組織的室內、室外文化體育娛樂活動,做好相關人員安全疏散工作;學校停止全部線下教學活動和野外教學活動,培訓機構停止全部線下培訓活動。根據防汛應急預案,北京還關閉了全市所有景區,鄉村民宿暫停營業。故宮博物院、中國國家博物館、北大紅樓等多家文博機構也都發布臨時閉館通知,開放時間將視雨情而定。

7月30日北京降雨持續,部分路面出現積水。市民鄭女士調侃,暴雨之下,其家所在的北京朝陽「十里河」街道變成「十里海」,當天因為暴雨取消了和閨蜜周末出來逛街的安排。

大公文匯網記者注意到,北京部分地鐵站加裝了圍擋防水,天安門東站、天安門西站甚至採取了封閉措施,市內一百餘條公交線路當日採取了停駛甩站等措施。受降雨影響,首都機場、天津濱海機場和河北、河南等地的機場都取消了多架次航班。

北京9條應對防汛紅色(一級)預警措施:

1、非必要不要求員工到崗上班;

2、市民非必要不外出;

3、停止有組織的室內、室外文化體育娛樂活動,地下經營性場所停業;

4、學校停止全部線下教學活動和野外教學活動;

5、在建工地停工,及時轉移、妥善安置相關工地人員;

6、停止涉山涉水戶外旅遊,關閉所有景區、公園、林場;

7、及時轉移安置全部受威脅群眾;

8、實施臨時交通管制措施,必要時可採取地鐵、公交停運措施;

9、關閉山洪溝道。