「神舟」和「天舟」 怎樣一眼就認出來?

神十六順利發射,絲滑對接,看新聞的小夥伴可能會奇怪,前幾天不是剛上去一個神舟嗎?其實那個是天舟神舟和天舟,一個載人,一個送貨。有沒有什麼小技巧,可以一眼分清楚這倆「舟」呢?那我們就要介紹一個發射火箭的小部件了。這個部件,大家常常在火箭發射時見到它,卻可能不知道它乾起活來是什麼樣的,因為從來沒見它乾過活,我們也不希望看到它幹活。

它就是逃逸塔,它的位置在火箭的頂部。我們看直播時往往會提到它,說一旦火箭發射時遇到意外,它可以帶着航天員逃生。但它是怎麼帶着大家逃的呢?大家是要鑽進逃逸塔嗎?這塊信息就含糊了。所以,我們今天就來介紹逃逸塔的原理。

逃逸塔簡單來說,就是個微型火箭,一旦發射遇險,它就把乘組所在的艙室一把拽起,丟到遠離發射現場的地方。

發射逃生系統(含逃逸塔和整流罩)以及神舟飛船的相對位置

這個圖,是正在發射升空的船箭一體,右邊的小圖,是比着火箭的水平位置放了一個廠房裏的神舟飛船,好讓大家對飛船在火箭上的位置以及航天員的位置心裏有個數。我們可以看到,逃逸塔和整流罩下面緊接着的就是軌道艙和返回艙,發射時,航天員半躺在返回艙裏。一旦出現意外,航天員並不需要起身跑到哪兒集合,因為根本來不及。這時船箭會立刻解鎖,逃逸塔迅速點火,和整流罩一起,帶着軌道艙和返回艙飛離現場,而下方的神舟推進艙和長征大火箭是完全棄之腦後的。就像我們乘飛機聽到的安全須知一樣:逃生時,請不要攜帶任何行李。

逃逸塔竟然是個小火箭!那它的噴火口在哪兒呢?我們來看看細部。這是神舟十六升空時,發射台拍到的場面。綠色圈出來的是發射逃生系統範圍的逃逸塔和整流罩。可以看到逃逸塔的2層噴口,上面8個小的,下面4個大的,都朝着斜下方噴,合力就是向上了。下面的整流罩還可以看到2個噴口。對面還有2個,總共是4個。

逃逸塔的這部分逃生系統,是火箭發射前期階段、拋逃逸塔之前使用的。到了拋掉逃逸塔階段之後,再遇險情的話,用的就是整流罩這部分的高空逃生系統了。

逃離現場之後,下一步是什麼呢?總不能咕咚一聲砸到地上吧?大家別忘了,航天員的位置是在返回艙,那裏有全套的着陸設備,接下來走航天器再入大氣層後的着陸流程就行了。大降落傘會打開,快到地面時啟動反推,把我們的航天員們穩穩噹噹地放回地面。

這個逃生系統,在神舟一號的時代曾經測試過,模擬事故後,逃逸塔順利啟動,帶着返回艙逃離並安全落地。美國的水星-紅石1號發射時,逃逸塔也啟動過,但那次純屬意外,大家並沒有想測試它,火箭剛剛飛離地面4英寸(11厘米),逃逸塔忽然點火,帶着飛船跑了。所以這次發射也被稱為「4英寸之旅」,好在那也是一次不載人的測試飛行,沒有傷亡。

美國水星-紅石1號的逃逸塔意外啟動

認識逃逸塔之後,我們可以收穫一個酷炫技能:一看有沒有逃逸塔,就知道載不載人。空間站建設的那些艙室,天和、夢天、問天,還有運物資的天舟,發射時都沒有逃逸塔。所以一看火箭升空照片,大家就可以很內行地說:這是載人的吧?這是送貨的吧?小夥伴會對你佩服不已。

天舟沒有逃逸塔

(來源:新華社)

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