解放軍雙向戰巡　無人機三面合圍　鷹蠍繞台鍛戰力

（馬浩亮<文>）解放軍繞台戰備巡航再創新紀錄。4月底，TB-001「雙尾蠍」無人機首次逆時針方向繞台巡航；5月初，BZK-005「長鷹」無人機首次順時針完成繞台戰巡。「鷹」「蠍」一周之內的雙向長距離繞遍台北、東、南三面，展示了解放軍合圍抵近監視戰力，增強了空中力量對區域態勢的懾壓能力，還為必要時開展斬首行動鍛造戰力。

4月27日6時至28日6時，解放軍38架次戰機進入台海周邊執行戰備巡航。其中，一架TB-001「雙尾蠍」無人機從大陸起飛，穿越台灣海峽南端，航經台島西南、東南、東部、東北空域，經台灣海峽北端，飛返大陸沿海。整體飛行軌跡，呈逆時針方向抵近壓制台島周邊。這是外界首次觀察到解放軍軍機此種飛行航跡。

時隔4天，5月2日6時至3日6時，解放軍再派出27架次軍機繞台飛行。一架BZK-005「長鷹」無人機以順時針方向繞台，按順時針方向，先後繞經台島東北、東部、東南、西南空域後，返抵大陸。這同樣是一次刷新紀錄的戰巡飛行。

TB-001與BZK-005，是近年來在台海地區執行任務最多的兩款大型無人機。今次，一周之內，「鷹」「蠍」共舞，先後雙向長距離繞台，不僅檢驗了無人機長航時、遠程飛行偵察性能，而且意味着具備了合圍抵近壓制戰力，對於解放軍增強對區域態勢感知和戰備懾控能力，都具有重要作用。

2022年7月，一架TB-001從東海方向，穿越宮古水道抵達台島東北空域，再繞經台島西南巴士海峽，實際上也形成了大範圍的繞台飛行。但相比之下，近期「雙尾蠍」「長鷹」無人機的繞台飛行路線，距離台島更近，針對性更強，其抵近懾壓的實戰化意義更高。

除了無人機，近期常態化參加繞台戰備警巡的解放軍戰機還包括多型號殲擊機和特種戰機，對空中、陸上、海面、水下形成了立體化的偵察監視體系。

TB-001主要列裝空軍，BZK-005無人機多服役於海軍航空兵。除了為艦機精確執行抵近懾壓和火力打擊提供信息情報支持引導，還可承擔戰場信息中繼與通信組網任務。二者經常聯手行動。譬如去年8月環台軍演期間，兩型無人機在東海方向，航經宮古海峽，在台灣東部海域上空盤旋偵察，後原路返回東海空域。

「長鷹」可連續飛行兩晝夜

「雙尾蠍」是解放軍現役最大的無人機之一，採用了特殊的雙尾翼、雙垂尾設計，是全球第一種三發重型無人機。最大航程8000公里、最大續航時間40小時，最大飛行高度為10000米，該機察打一體，可以掛載可見光、紅外、激光光電吊艙、對海雷達、協同組網設備等，以及多枚導彈或航空炸彈，火力輸出強勁。

BZK-005屬於高空遠程長航時無人偵察機，同樣採用雙尾撐布局，但體型比TB-001略小，最大升限8000米，續航時間48小時。由於使用了大量輕型複合隱身材料和靜電磁防護措施，具有一定的隱身能力。該機的升級型號亦有火力攻擊能力。因此，「鷹」「蠍」繞台，除了掌控區域態勢外，還可以在必要時開展斬首行動，對重要目標進行精準打擊。

外軍動向｜全球首艘 土耳其無人機航母服役

土耳其首艘無人機航空母艦「阿納多盧」號4月上旬正式服役。這也是全球第一艘無人機航母。該艦是在西班牙海軍「胡安·卡洛斯一世」號兩棲攻擊艦基礎上改造，原本計劃配備F-35B戰鬥機。2019年，美國將土耳其踢出F-35B項目。土耳其轉而將本國研製的無人機作為艦載機。

「阿納多盧」號長231米、寬32米，最大排水量2.8萬噸。該艦甲板設有6個起降點。飛行甲板下的兩用大型倉庫，可作為機庫用來放置戰機，能容納19架直升機或30架無人機；也可通過隔板改造為登陸塢艙，裝載坦克、裝甲戰車，作為兩棲攻擊艦使用。

該艦主要艦載機為土耳其國產「旗手」TB-3和「紅蘋果」兩款新型無人機。「紅蘋果」最大起飛重量6噸，載彈量1.5噸，最大升限1.1萬米，具備較強的隱身性能，可以搭載多型導彈，執行防空作戰、對海對地攻擊。

「旗手」是察打一體無人機，最大起飛重量1.45噸，有效載荷280公斤，可執行情報搜集、偵察監視和對敵攻擊等不同類型的作戰任務。

四發動機「雙尾蠍」 載重1.5噸 火力爆升

在解放軍龐大的無人機陣營中，翼展超過20米的大型無人機包括無偵-7、彩虹-7、攻擊-2、TB-001等，形態各異，性能和定位也不同。其中，TB-001「雙尾蠍」除了雙尾翼、雙垂尾設計外，動力系統也獨具特色。

早期的「雙尾蠍」為雙發動機配置，2019年升級為三發動機，成為全球第一款三發重型長航時無人機，最大起飛重量2.8噸，載重量達到1.2噸。

2022年10月，最新型號的「雙尾蠍D」在四川首飛成功，成為全球首款四發無人機。由於配備了四台發動機和發電機，「雙尾蠍D」的最大起飛重量提高到4.35噸，最大載重量增至1.5噸，可攜帶更多高性能的任務載荷，續航時間更長。

現役的「雙尾蠍」可掛載8種不同型號的導彈或炸彈。如AR-3反輻射巡飛彈，可巡航超過100公里，進入預定區域後，自行探測並攻擊敵軍雷達系統。「雙尾蠍D」未來服役後，借助複合掛架，可掛載更多彈藥，增強火力持續性。

BZK-005「長鷹」採用智能自主控制技術，可一鍵起飛、自主飛行、自動搜索與跟蹤、自主降落，抗干擾能力強，探測精度高。其與「雙尾蠍」搭檔，一方面為本方探路，一方面探測並毀傷敵軍雷達，令其「致盲」，塑造戰場信息優勢。

「翔龍」2萬米高空盤旋 跟蹤敵艦

除了「雙尾蠍」「長鷹」，解放軍現役最大的無人機無偵-7，近期也多次出現在台海周邊。4月13日下午，一架無偵-7首次越過所謂「台海中線」，進入到了台灣西南部空域。此前，3月14日，無偵-7就曾出現在台島西南。

無偵-7代號「翔龍」，是一款高空大型無人機，起飛重量約7噸，翼展超過24米，比20米寬的「雙尾蠍」更大。其採用菱形連接翼氣動布局，大幅提升結構強度與穩定性，降低飛行阻力，類似美軍的RQ-4「全球鷹」無人機。

無偵-7巡航高度高達2萬米，遠超TB-001和BZK-005。因此，「翔龍」可在更大範圍，對戰區級目標進行長時間偵察監視、情報搜集及總體態勢感知，其在作戰體系中的地位高過「雙尾蠍」「長鷹」。無偵-7的先進偵察設備，在惡劣天候下仍可獲取回傳高清晰度圖像，可持續跟蹤監視航母等大型移動目標的動態。

「龍」「鷹」「蠍」探測範圍覆蓋近距、中距、遠距以及低空、中高空、高空，在台海周邊態勢開展聯合警巡與探測，形成完整的戰鬥集群。在聯合指揮體制下，不同無人機獲取的情報信息，跨軍種分發共享。

（來源：大公報A8：內地 2023/05/08）