粵海廣南行:對比全面通關前一周 供港活豬環比增5%

粵海廣南行董事長、總經理黃艾武(左)表示,目前內地供港活豬日均2,700多隻,對比全面通關前的一周,環比上升約5%(橙新聞)

香港文匯報綜合報道,內地與香港由本月開始恢復全面通關,經濟活動逐步復常,粵海廣南行董事長、總經理黃艾武昨日在接受傳媒訪問時表示,目前內地供港活豬日均2,700多隻,每日粵海廣南行平均供港1,300隻活豬,對比全面通關前的一周,環比上升約5%。他預計隨着本港與內地逐步加強在經濟、社會方面的交流,市面人口流動提升,活豬需求將進一步增加。

粵海廣南行是廣南集團(1203)全資子公司,主要業務包括活畜代理、活豬經銷和食品貿易。對目前香港豬肉價格略高於內地,黃艾武認為,主要是香港街市租金、人工和運輸成本、屠宰費用更貴,且香港生豬以拍賣形式進入市場,優質優價,導致零售價格更高。

疫情期間,香港經濟活動受到較大影響,粵海廣南行也不例外。黃艾武表示,受香港第五波疫情衝擊,上水的屠房曾於去年2月停運10天,活豬代理業務出現短暫停滯,加上員工陸續確診,公司營運面臨挑戰。其間,公司着力確保生豬供給,尋求發展布局機會,隨着今年經濟活動全面復常,將進一步投資豬肉產業鏈,做大做強。

打通水路運輸 後台參與調配

黃艾武指出,在第五波疫情最為嚴峻的時期,供港陸路運輸一度受阻,公司採取兩大方案保障生豬供給,其一與珠江船務(0560)展開合作,打通水路運輸通道,緩解供應短缺;其二,公司緊密聯繫各口岸各豬場,並調動後台員工參與調配。

香港社會逐步復常,經濟前景好轉,對鮮肉消費需求上升。黃艾武表示,為了保供穩價,他們每天會根據市場需求安排足够的活豬數量,將活豬運到粵海廣南行在深圳中轉倉,經檢疫後運至香港上水屠房。

另外,他們還會定期與豬場了解生產計劃,每天更新近3天的到貨計劃,不斷增加人手,並在節假日提早安排到貨,方便靈活調配。

免48小時核檢 過關效率提高

他續說,粵海廣南行有自己的跨境運輸車隊,包括18輛常用車和3輛備用車,再加上現時已不需要48小時跨境核酸檢測要求,大大減低活豬過關時間,有助提高運輸效率,滿足香港對活豬的需求。

有關該公司豬肉產業的布局,黃艾武表示,將主要從兩方面入手,其一是擴大屠宰業務規模、收購豬場、建設現代化養殖場,相信可擴充貨源,並爭取香港屠房運營權;其二,公司計劃開展冰鮮肉加工、中央廚房、熟食加工和生鮮食品貿易等業務,料可提升盈利能力。

他指出,有關方案對於人員有需求,將通過多項措施實現降本增效、合理調配,包括調整銷售策略、拓展客戶資源、加強人才培養等。

被問及近期本港豬場出現非洲豬瘟,黃艾武表示,香港生豬供應主要來自內地和本地,其中本地生豬受豬瘟影響較大。由於市場生豬供應調整速度快,相信可滿足本地居民需求,又強調公司在內地的豬場做足防控措施,從生豬品種、飼料選擇、豬場管理等多方面入手,保障出口生豬安全性,確保符合香港要求。

(來源:香港文匯報A05:要聞 2023/02/18)