港人凌晨「搶閘」北上 金巴輛輛滿客

首批香港入境旅客乘坐金巴8日凌晨抵達港珠澳大橋珠海口岸。(香港文匯報珠海傳真)

(香港文匯報 記者 方俊明、郭若溪、石華)港珠澳大橋珠海口岸8日凌晨迎來首批香港入境旅客,他們乘坐港珠澳大橋穿梭巴士(金巴)北上,在珠海口岸查驗耗時不到1分鐘便順利通關。有港人表示,搶先來體驗「免隔離」通關便利,「今年一家人終於可以回鄉下過年」。據金巴官網的信息顯示,8日凌晨0時、2時等多個時段車票提前銷售一空,而從上午8時到晚上20時基本每半小時均有發車班次。目前港珠方向金巴恢復24小時營運,增開至168個班次。港珠澳大橋邊檢站透露,從零時開始,幾乎每輛入境的金巴都滿載旅客,預計8日珠港方向出入境旅客將近1萬人次。

8日凌晨零時42分,載着27名旅客的首輛金巴抵達港珠澳大橋珠海口岸,這是香港和內地恢復常態化通關迎來的首批香港入境旅客,無須進行醫學隔離。首位從金巴下車的香港居民關先生按提示完成通關手續,經快捷通道順利入境。「刷驗、指紋比對、人臉識別,整個查驗過程耗時不到1分鐘。」他說,「今天太高興了,入境後可能會失眠。」

金巴港珠班線增至168個班次

港人方先生祖籍江門新會,在疫情發生後已近三年沒有回過鄉下。「內心很興奮,搶先來體驗『免隔離』通關便利,今年一家人終於可以回鄉過年。」而當天入境的香港旅客亦紛紛表示,順利通關、開心團聚,是大家共同的期願。

港珠澳大橋邊檢站表示,8日零時起,香港往返珠海金巴恢復24小時營運,港珠班線增開至168個班次。香港文匯報記者8日早上從金巴官網看到,港珠方向8日從上午8時到晚上20時基本每半小時發車一個班次。車票售賣火熱,高峰時段10時到12時的每個班次僅剩餘十多張車票,晚上21時到23時的班次也剩餘個位數車票,其他班次票務比較充足。

邊檢站增查驗通道應對客流

「港珠澳大橋口岸一直保持着粵港之間通關,此次恢復『免隔離』通關,且乘坐金巴可以免預約通關,該口岸成為了不少旅客選擇的熱門通關口岸。」港珠澳大橋邊檢站邊檢處處長房智博表示,預計經大橋珠海口岸出入境旅客將進一步增多,該站與港珠澳大橋穿梭巴士建立互聯互通機制,提前增開查驗通道,確保旅客「隨到隨檢」。

港珠之間「免隔離」通關,亦讓港珠澳大橋珠海口岸「搶抓紅利」,隨即推出口岸天地項目8萬平方米的商業店舖招商。珠海創投港珠澳大橋珠海口岸運營管理公司有關負責人表示,8日查詢的電話和人次持續增多,部分商舖也達成初步意向。該負責人預計,港澳常態化通關帶來客流未來可達每天45萬人次,目前已展開的「澳車北上」預計有8萬澳車合資格,而即將於今年首季實施的「港車北上」也可望有45萬港車符合出入境條件;加上接下來不斷拓展的「港珠澳大橋遊」,這些都將促使大橋珠澳口岸島成為旅客集散中心。

廣珠城際增開往返京滬高鐵車次

為迎接港珠通關客流以及春運客潮,廣珠城際珠海站亦展開布局。「廣珠城際將開行列車85對,珠海站增開往返北京、上海的高鐵動臥列車,以及到佛山西站、廣州南站等車次。」珠海站方面指出,鐵路客流呈現回暖趨勢,預計珠海站發送高峰客流集中在1月14日至19日。

預約辦理赴港簽註時間排至下周五

此外,香港與內地8日起恢復「通關」,內地居民旅遊、商務赴香港簽註亦恢復辦理。香港文匯報記者8日下午從「廣州公安」、「珠海公安」微信公眾號看到,廣州、珠海的辦證中心或政務服務中心的赴港遊簽註預約都十分火爆,最熱門的辦證點預約時間都要排到1月20日。

廣東女孩小唯在知道香港與內地恢復通關後,專門將四年前辦理的往來港澳通行證和香港八達通找了出來,期待和大人在今個春節能重遊香港迪士尼。

「粵港直通巴」港深線昨率先復運

香港與內地8日起恢復通關,「粵港直通巴」全面升級,目前已調配跨境車輛55台,完成復崗培訓考核跨境駕駛員近百名迎接「通關」;其中港深間的班線於8日率先恢復,將逐步恢復香港至廣州、江門等珠三角以及其他地區城市的長途班線;預計1至2月每天恢復長途班線往返24個班次。

旅客在「粵港直通巴」香港票務中心諮詢及預訂車票。(香港文匯報廣州傳真)

「粵港直通巴」由廣東交通集團駐港企業粵港汽車運輸聯營有限公司(下稱「粵港運輸公司」)運營。該公司有關負責人表示,「粵港直通巴」已對售票系統進行全面升級,只需關注「粵港直通巴」公眾號即可輕鬆了解相關往返香港的票務信息並進行預訂和購買,亦可前往在香港和內地開通的所有站點現場購票,近日來部分站點已門庭若市。

根據初步預測,粵港運輸公司將首先布局深圳灣口岸、文錦渡口岸快線,「香港市區往返深圳灣口岸快線」計劃每天74班次,「香港市區往返文錦渡快線」計劃每天180班次。穿梭巴均採取流水發班的形式運作,並將動態關注各口岸客流情況,及時調配運力,以更好滿足旅客出行需要。

長途線將從廣州、江門開始恢復

「粵港直通巴還將逐步有序開通長途班線。」粵港運輸公司有關負責人表示,春運初期,粵港直通巴長途班線恢復從廣州、江門地區開始,其它班線根據實際需求逐步恢復。預計在2023年1到2月,每天恢復長途班線往返24個班次,並根據通關政策和實際運行情況動態調整,爭取早日恢復全面運營。

港澳碼頭往蛇口航班上座率85%

香港與內地通關首日,跨境水上客運航線也正式迎來復航。1月8日9時和10時15分,分別從香港國際機場、港澳碼頭乘船來深的約300名旅客抵達招商蛇口郵輪母港。根據航線安排,蛇口郵輪母港第一階段計劃每日往返香港機場共14個航班;蛇口往返香港港澳碼頭航班復航,每日進出4個航班,航程約50分鐘。根據相關政策,水路通關不設人數限額,這將再次實現為內地與港澳之間的人員往來提供便利,也為旅客便利出行和暢遊大灣區提供新選擇。

蛇口郵輪母港8日迎來首批乘船由港來深的旅客。(香港文匯報記者郭若溪 攝)

此外,珠江船務當天也啟動4條港深及港澳航線,投入多艘碳纖維高速客船及雙體高速客船,往返共30個班次,累計安全運送旅客約2,000人次。恢復通關首日,船票訂售情況火熱,各航線所在水路口岸通關暢順有序。

當天上午8時20分,由珠江船務所屬駐香港企業珠江客運公司(以下簡稱:珠江客運)船隊運營的碳纖維高速客船「鎂珠湖」輪從香港尖沙咀中國客運碼頭正式出發開往深圳機場碼頭,該航線由珠江船務旗下深圳時代快線客運有限公司運營,這也是兩地恢復通關首日開通的「深圳機場碼頭—香港中港城」跨境水上客運航線的首個航班。該航線將每日安排「三進三出」共6個航班,全程33海里,航程70分鐘,每艘航班載客量約270位。

該航線是複製香港機場碼頭與內地各碼頭運營的「海天聯運」模式,力圖打造內地首個「海空聯運、無縫連接」的機場碼頭,持續暢通香港市區往返深圳市區的水上客運通道,有效地加快推動粵港澳大灣區綜合立體交通網絡實現互聯互通。同時,由珠江客運運營(代理)的港澳碼頭往返深圳蛇口碼頭、香港機場碼頭往返深圳蛇口碼頭的2條深港水上航線也在1月8日順利復航,其中港澳碼頭往蛇口航班的上座率達85%。

花絮|5G設備助健康申報 2至5秒順利通關

相比疫情前,現在赴港需要先通過微信小程序「海關旅客指尖服務」進行健康申報,小程序形成申報碼,提前截圖保存好,通關時在5G智能衞生檢疫設備掃碼進行旅客電子健康申報,可實現2到5秒內就能順利過關。

5G智能衞生檢疫設備。(香港文匯報記者石華 攝)

相比人工驗核,該設備可提高旅客通關效率高達50倍以上,提高了通關效率,通過設備分段控流也可以保證現場通關有序、避免擁堵,為深港兩地旅客恢復正常往來提供硬件設備支持。

此外,在福田口岸,志願者在入境通道發放「福袋」和防疫包,防疫包裏面有濕巾、口罩、消毒液和交通指引等用品,為了方便旅客,只要手機掃描卡片上的二維碼即可查詢公交線路。據志願者介紹,此次深圳市口岸辦準備了3,000份防疫禮包,截至上午10時,已經發放了近一半,很受歡迎。

近三年來,香港大航假期的孔先生最開心的一天就是通關這天了。用他的話說,「旅遊業終於迎來了復甦的機會」。此次他和同事一大早就趕來福田口岸,迎接首批來內地旅遊的30多名港人。「通關政策出來後,我們就收到了港人報名,這次去河源泡溫泉,899元港幣全包,包括預約口岸名額和核酸檢測費用。」

(來源:香港文匯報A06:要聞 2023/01/09)