恢復「點對點」運輸 跨境貨車效率比全接駁時期提升50%
大公文匯網記者石華深圳報道:1月3日,一輛裝滿快、郵件的入境貨車從深圳灣口岸駛出,從附近的高速路口駛上沿江高速,直接運往機場快郵件中心。這是美邦鏈通物流公司在粵港跨境貨車恢復「點對點」運輸後的最新物流運輸線路。跨境貨車入境無需在口岸接駁點和綜合接駁站換乘接駁司機,直接前往作業目的地,跨境運輸效率提升,節約了企業成本。
「2022年12月12日零時起,粵港跨境貨車恢復『點對點』運輸模式後,我們馬上就收到了深圳海關發來的消息,第一時間調整運輸計劃,加大生產馬力恢復公司運能。目前,跨境運輸全程暢通,未再出現排隊擁堵問題,公司物流訂單正在逐步回流。」美邦鏈通物流公司有關負責人林先生說。
據海關統計,恢復「點對點」運輸半個多月以來,深港跨境貨車日均通關6800輛次,相較比接駁時期增長15%,平均完成一趟跨境運輸所需時間壓縮至3.8小時左右,效率比全接駁時期提升50%。
在皇崗口岸,皇崗海關結合24小時不間斷通關的實際,強化口岸全天候的查驗人力保障,查驗部門對待查車輛做到隨到隨查,減少通關車輛在海關查驗環節的作業時間。自切換至「點對點」模式以來,截止目前,皇崗海關已累計驗放進境貨車超萬輛次,通關車輛環比大幅增長54.4%,口岸整體通關暢順、安全、有序。

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