春運火車票開售　1.2萬對列車迎戰

（大公報記者 方俊明 廣州報道）2023年春運火車票24日開始發售，跨省出行熱度明顯上升。據悉，內地鐵路部門在春運期間將安排逾1.2萬對列車迎戰「客運潮」，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。記者24日上午登錄中國鐵路12306官網看到，作為節前春運「主戰場」，廣州至部分熱門城市的車次預訂火爆；春運首日（1月7日）廣州始發長沙、重慶、廈門、武漢等部分熱門時段的車次已告罄。鐵路部門稱，春運期間，將根據旅客需要在部分運力緊張的高鐵通道增開「夜間高峰線動車組」列車。

2023年春運自1月7日開始至2月15日結束，歷時40天。按照鐵路車票預售期15天的規定，2022年12月24日起，旅客可購買春運首日（1月7日）的火車票。記者登錄中國鐵路12306官網看到，截至24日上午11時左右，廣州在2023年春運首日始發長沙、重慶等熱門城市的車次預訂旺銷，特別是當天白天抵達這些城市的較多車次基本售完，尚有餘票的主要是晚上抵達的車次；而廣州始發貴陽、南寧、武漢等城市的當天熱門時段的車次也被預訂告罄，剩部分車次有餘票。

增開夜班車 滿足旅客需求

中國國家鐵路集團運輸部負責人表示，隨着國家疫情防控政策的優化調整，預計2023年鐵路春運期間，探親、旅遊等旅客出行需求進一步增加。「將根據鐵路12306客票預售和候補數據，分析旅客出行規律，動態研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現運能和需求的精準匹配」。其中，節前、節後的高峰日將分別開行旅客列車6077對、6107對；安排站內便捷中轉換乘服務的車站由80個增至100個。同時，在部分運力緊張的高鐵通道將增開「夜間高峰線動車組」列車，在京廣、杭深高鐵開行「卧鋪動車組」，滿足旅客多樣化需求。

取消健康碼 返鄉過年更踴躍

據在線旅遊平台去哪兒數據顯示，自12月17日以來，每天約1.3萬人預約下單春運期間的火車票，熱門目的地為成都、重慶、哈爾濱、長沙、昆明等；12月24日該平台火車票搜索量比前日增長逾2倍。同程旅行數據也顯示，2023年春運旅客出行距離顯著增長，跨省出行熱度呈現明顯上升趨勢；近一周該平台火車票預訂的訂單均價超過240元人民幣，達到疫情前春運客流高峰水平。而12月24日8時開始放票後，春運首日火車票的搜索量快速攀升，短時間內達到疫情前同期的八成以上。

已三年沒返鄉過年的貴陽籍務工人員劉發偉表示，現在出行不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，加上工廠今年可提早請假，因此選擇提前返鄉過年。在廣州打工的武漢人吳輝說：「身邊好多老鄉近三年都就地過年，今年都計劃返鄉。我準備先將老婆小孩送回家，自己多加幾天夜班再回去。」他坦言，今年下半年受疫情影響，工廠效益受到衝擊，不過12月以來加快復工復產，經常加夜班。「加班可賺多些錢，期待疫情盡快過去，新一年會更好。」吳輝說。

「小年」前後料迎春運首個高峰

自內地防疫措施「新十條」發布以來，各地對出行的限制陸續取消，不少人「回家過年」願望暢通，春運出行量或迎來近三年最高。

去哪兒大數據研究院副院長郭樂春分析說：「疫情三年以來，不少旅客首次踏上返鄉過年的旅程，這樣的樸素需求量是巨大的；我們也看到，病毒的傳染性較強，也有不少旅客對返鄉持觀望態度。再加上今年各類院校放假早、學生返鄉提前，這也讓2023年春運呈現出『預訂周期短、分散出行』的特點。」

郭樂春表示，和往年相比，務工人員返鄉將成為2023年春運的首個小高峰，預計出現在「小年」（1月14日、15日）前後。湖南籍務工人員張曉強就表示，「這次春運返鄉我打算錯峰出行，以降低旅途中疫情感染與傳播的風險。」

值得關注的是，春運不只有「返鄉」一個選擇。在去哪兒平台春節前機票預訂的熱門目的地中，也有許多旅客前往北上廣等城市，其中不乏到大城市過年團聚的群體。

（來源：大公報A7：要聞 2022/12/25）