「飛的」遊覽穗深珠　灣區空中走廊　凌雲鳥瞰山海

（大公報記者 方俊明）在多地防疫管理倡導不長途旅行的背景下，近郊遊成為不少家庭假期出行的首選。除了今年爆火的露營體驗，「低空飛行」逐漸成為近郊遊乃至城市觀光遊的新趨勢，受到廣大灣區民眾的青睞。目前，廣州、深圳、珠海等地均推出空中觀光項目，越來越多城市的通用機場或航空營地接入灣區「空中走廊」，串聯起「飛的」觀光生態遊線。據廣州從化良口機場工作人員透露，今年國慶假期直升機觀光項目預訂十分火爆。有遊客坦言：「趁着國慶，通過『飛的』遊從新視角飽覽祖國大好河山，特別有意義。」

廣州市從化區被譽為「廣州的後花園」和「北回歸線上的明珠」，蜿蜒迤邐的流溪河景色、高負氧離子的自然生態環境，讓乘坐直升機觀光成為從化的旅行爆款產品。今年國慶假期，從化良口機場作為從化區首個通航機場，推出「凌雲覽神州」國慶飛享節等一系列低空旅行體驗活動，讓更多的旅客切身體驗到直升機觀光的樂趣和新奇。

別樣角度遊灣區 體驗難忘

遊客乘坐直升機由從化良口機場起飛，既能在視覺上飽覽流溪溫泉旅遊度假區的青山秀水，又能在聽覺上感受螺旋槳切削空氣的氣浪聲音，在懸停、拔升、增速、轉彎等飛行過程中，親身感受直升機飛行的魅力。「感覺自己像翱翔的鳥兒，秀麗的山水風光盡收眼底。」在廣州從化良口機場體驗直升機觀光的遊客阿非告訴記者，通過直升機將遊客的視野從平視和仰視中解脫出來，以嶄新的視角俯瞰熟悉的風景，別有一番情趣。

珠海斗門區蓮洲通用機場則推出「愛飛客飛行體驗」，由於西銳SR20飛機擁有雙操縱桿系統，前座乘客可在飛行教員指導下駕駛飛行，後座乘客體驗特技飛行。有旅客表示，因為是第一次帶孩子來體驗飛行，所以選擇了可以自己操控飛機的項目。孩子感到很是刺激，是一次難忘特別的體驗！

今年國慶期間該項目預約可享三折優惠，東部通航還推出以「打卡雲端，夜遊深圳」為主題的空中旅遊活動。航線從大中華停機坪出發，飛越多個深圳知名地標區域，展現深圳特區40多年來現代化發展的重要成果和改革開放的磅礴偉力。「這是我第一次坐直升機從低空300米的高度遊覽深圳，體驗震撼又新奇！」市民李先生說，國慶假期，以空中打卡的方式感受改革開放給深圳帶來的繁榮生機，領略大灣區的發展魅力，整趟旅程意義非凡。

城市空遊成旅遊新主流

現時在東部通航「空中的士」主營業務場景之中，除了城際飛行、跨境飛行、空中擺渡、聯程接駁、商務出行、空中通勤等常規場景之外，還囊括了城市空遊等特定場景。

據了解，早在2019年，東部通航順利獲得首飛許可，完成粵港跨境直升機載客首航，成為全國首個擁有民航機場和直升機運行基地的企業。目前東部通航在空中遊覽領域持續發力，逐漸推動城市低空遊覽常態化。東部通航有關負責人表示，「空中遊覽」未來將成為各大旅遊景區的主流觀光方式，避開交通擁堵，在300米高空換一個視角，360度悅享山海美景；同時結合當地特色推出多樣化「空中套餐」以及航空科普類研學等活動，以旅遊新業態帶動傳統旅遊產業轉型升級。

灣區「飛的」遊部分好去處

•從化良口機場推出「凌雲覽神州」國慶飛享節等一系列低空旅行體驗活動。

•斗門區蓮洲通用機場推出「愛飛客飛行體驗」，包括前座操控飛機與後座體驗特技飛行。

•鹽田區東部通航主運行基地推出「直升機空中遊覽」項目，國慶期間預約可享三折優惠。

•東部通航推出以「打卡雲端，夜遊深圳」為主題的空中旅遊活動，搭乘直升機遊覽鵬城風光。

•位於觀音閣東江水源上流的航空營地，推出惠州中花航空飛行挑戰體驗。

商務區迎來「飛」時代

乘坐直升機不僅是一種難得的旅遊體驗，更是無可比擬的出行和通勤方式：不塞車、時速快，被網友們形象地稱為「打飛的」。從廣州、深圳的中央商務區之間短途城際飛行，「空中的士」在城市群之間通勤往返……在深圳鹽田東部通航直升機主運行基地，通過「打飛的」速達灣區各市的夢想正在成為現實。

東部通航有關負責人透露，直升機空中通勤的市場需求較大，由陸路廣州到深圳中心區域的車程單程至少需要120分鐘，而直升機飛行僅需半小時，可以大大縮短通勤時間。眼下，東部通航在大灣區城市已建有80多個固定起降機坪，擁有近30架直升機，能為各種商務需求提供靈活便捷的出行服務。目前，灣區城市群低空運行網絡逐漸成形，一小時內可到達大灣區任一城市。

隨着東部通航鹽田直升機主運行基地一期落成啟用，以鹽田基地、大中華直升機場、寶安機場基地等為中心，輻射粵港澳大灣區各城市節點的跨區域低空運行網絡逐漸成形。2022年下半年，從化良口機場將聯合東部通航，接入大灣區各大核心城區通勤接駁「空中走廊」，創新發展低空擺渡服務。作為東部通航在廣州市從化區的起降點，從化良口機場將開通常態化大灣區快速通勤航線，構建廣深經濟圈快速空中交通網絡。旅客可以通過乘坐直升機，快速往返於廣州核心區、深圳及整個粵港澳大灣區各地，讓商務出行更方便快捷。

市場需求激增 「低空經濟」提速

隨着近年低空空域深化改革加速，內地低空空域不斷開放，通用航空產業加快發展。數據顯示，內地已獲得通用航空經營許可證的通用航空企業超520家，通用航空在冊航空器總數逾2890架。旅遊飛行、商務飛行、物流運輸、個人消費等多種低空市場需求激增，「低空經濟」呼之欲出。

在旅遊方面，直升機旅遊將為灣區旅遊經濟發展帶來新契機。廣東省旅遊協會有關負責人表示，直升機旅遊方便快捷，滿足高檔旅遊需求。業內專家表示，「以低空空域為依託，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，涉及通航服務、科研教育等眾多行業並輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態『低空產業』形成風口。」

作為消費市場新的增長極的通用航空產業，在工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衞生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面展現出無窮潛力。以深圳為代表的灣區城市擬構建「海陸空」全空間無人系統准入標準和開放應用平台，放寬航空領域准入限制，深化粵港澳大灣區低空空域管理試點，完善低空飛行服務保障體系，積極發展跨境直升機飛行、短途運輸、公益服務、航空消費等多種類型通用航空服務。