謹慎樂觀｜烏克蘭糧船載2.6萬噸玉米出黑海

大公報綜合《紐約時報》、《華爾街日報》、美聯社報道：當地時間8月1日，5個多月以來第一艘載有烏克蘭糧食的貨船離開敖德薩港，將2.6萬噸玉米送往中東國家黎巴嫩。俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫表示，這是一個積極的信號，有助於證明7月底俄烏土及聯合國簽署的黑海港口外運農產品協議是否有效。烏克蘭方面稱，暢通的港口將為烏政府提供可觀的外匯收入，並為明年的播種創造機會。但糧食巨頭警告指，全球糧食供應問題依然存在。

烏克蘭基礎設施部長庫布拉科夫1日在社交媒體發布影片，顯示懸掛塞拉利昂國旗的貨船「Razoni」號鳴響汽笛，載着2.6萬噸玉米緩緩駛離敖德薩港。據美媒報道，擁有黑海控制權的俄羅斯海軍准許「Razoni」號安全通過，烏政府派出船隻引導其駛過烏方布雷水域，一艘救援船緊隨其後。

土耳其國防部長阿卡爾表示，「Razoni」號預計將於2日下午抵達土耳其伊斯坦布爾港口。根據7月22日簽署的協議，俄烏土及聯合國在伊斯坦布爾建立了聯合協調中心，四方代表將共同登上「Razoni」號進行檢查。若無意外，該船將繼續駛向最終目的地黎巴嫩的黎波里港。

基輔盼獲78億外匯

俄羅斯和烏克蘭均為糧食出口大國。2月24日兩國開戰以來，烏克蘭黑海港口陷入癱瘓，迄今多達2500萬噸糧食滯留在港口內。烏方指控俄軍封鎖港口，加劇全球糧荒；俄方則指責烏方在黑海布水雷，導致運糧船寸步難行。7月22日，俄烏土及聯合國簽署協議，同意開放敖德薩、切爾諾莫斯克和尤日內3個黑海港口，並通過聯合協調中心共同監督及管理進出港船隻。

「Razoni」號自2月18日就一直停靠在敖德薩港，直到8月1日才得以離開。庫布拉科夫表示，另外16艘滿載糧食的船隻正在敖德薩港排隊等待出港。《紐時》稱，若一切順利，運糧協議將改善烏方經濟狀況。近期烏政府已欠下美歐大筆債務。歐盟宣布於1日和2日分兩批向烏提供共計10億歐元貸款，對烏放貸總額已增至22億歐元（約177億港元）。

庫布拉科夫稱，暢通的港口將帶來至少10億美元（約78億港元）的外匯收入。烏農業部長索爾斯基上周表示，滯留在該國倉庫內的糧食價值100億美元。

聯合國對「Razoni」號順利離港表示歡迎，並期盼黑海港口恢復運糧能夠緩解全球糧荒，尤其是在糧食問題最嚴重的地區。「Razoni」號的目的地黎巴嫩正是最需要幫助的國家之一，世界銀行指該國陷入了150多年來最嚴重的經濟危機。2020年，該國貝魯特港口存放的硝酸銨被引燃，發生大爆炸，港口糧倉嚴重受損。三周前，糧倉北側儲存的糧食又在高溫下發酵導致自燃。7月31日，糧倉部分坍塌，掀起滾滾煙塵。

烏克蘭今年收成減半

美媒指出，運糧協議仍面臨很多不確定性，包括未清理乾淨的水雷、運糧船保費激增、船隻和船員不足、港口仍可能被捲入戰火等。基輔智庫拉祖姆科夫中心專家西登科表示：「第一艘駛離敖德薩港的運糧船並沒有解決糧食危機，它只是（解決問題的）第一步。」

烏克蘭小麥近日進入收穫季。烏總統澤連斯基7月31日在推特發文稱，受戰爭影響，烏克蘭今年糧食收成可能只有往年的一半。多家大型農業公司警告指，儘管近期全球糧價有所回落，但糧食供應壓力依然存在；除了烏克蘭，南美和北美等主要糧食產區亦因極端天氣面臨減產風險。美國糧食巨頭ADM指出，只有南美和北美連續兩年收成「非常好」，才能稍微緩解全球供應壓力。

黑海水雷四處漂 威脅船運安全

綜合路透社、法新社報道：俄烏衝突爆發後，黑海海域的水雷對過往商船及沿岸多國構成威脅。當地時間7月31日晚，羅馬尼亞軍方將一枚漂流到該國海岸附近的水雷引爆。據報道，這是3月以來羅馬尼亞處理的第二枚水雷。

羅馬尼亞國防部表示，7月31日，一枚水雷漂流到距離該國海岸約2海里處，軍方執行爆破作業將其拆除。據路透社報道，2月24日俄烏衝突爆發後就開始有水雷在黑海漂流，俄烏互相指責對方設置水雷，而羅馬尼亞、保加利亞和土耳其等國軍方潛水人員一直在拆除漂到自家水域的水雷。

四處亂漂的水雷對過往商船及供應鏈造成威脅，導致穿越黑海的船隻保險費用一路飆漲，不少船運公司選擇繞路。6月28日，羅馬尼亞能源企業黑海石油與天然氣公司啟用一個黑海離岸天然氣平台，但沒有保險公司願意承保，這個耗資4億美元的平台被迫在沒有保險的情況下運行。該公司行政總裁畢肯表示：「我們雖然不在戰區，但距離很近，這顯然會造成影響。我們在平台附近偵測到水雷，也曾發現有軍艦靠近，還有飛機在我們的平台上空盤旋。」

美媒7月28日援引烏克蘭官員報道稱，尼古拉耶夫州兩人在黑海水域游泳，結果被水雷炸傷。烏方指出，事發海域禁止游泳。

黑海運糧 面臨挑戰

清理水雷

國際海事組織表示，完全清理港口附近的水雷或將耗費數月。

調集船隻和人手

若要在協議規定的120天內運走滯留港口的2500萬噸糧食，每天需有四至五艘大型貨輪出港。此前由於港口被封鎖，烏方轉用鐵路及河港運糧，如今尋找足夠多的海運船隻及船員成為難題。

保障安全

俄烏雙方均承諾不攻擊運糧船，但近日烏方多次指控俄軍轟炸港口。有分析指，為運糧船購買保險的成本料上升。

來源：彭博社、美聯社

美國三大糧商發戰爭財

綜合路透社、《華爾街日報》報道：美國三大糧商ADM、邦吉和嘉吉在俄烏均有業務，滲透進糧食加工、倉儲和出口的方方面面。俄烏衝突推高全球糧價，這些大公司藉機發戰爭財。今年4月至6月，ADM核心業務利潤較去年翻倍。

公開資料顯示，ADM在烏克蘭擁有一個油菜籽壓榨廠、位於敖德薩港的一個糧食碼頭，以及位於基輔的六個糧食筒倉；邦吉在烏克蘭僱用了1000多人，經營糧倉、加工設施和糧食出口碼頭；嘉吉則擁有敖德薩附近一個深海港口的多數股權。俄烏衝突爆發後，這些公司陸續宣布暫停在俄烏業務，但從未停止發戰爭財。

5月，烏克蘭農民歷經波折，用貨車將5500噸玉米從基輔北部的糧倉運到多瑙河畔的雷尼港。知情人士透露，這些玉米賣給了嘉吉公司，將被運往中東。7月26日，ADM高官聲稱，在全球糧食供應緊張的背景下，該公司收入將持續增長。今年第二季，ADM營收暴增74%，核心農業業務和油菜籽產業稅前利潤從去年同期的5.7億美元增至11.2億美元。

7月27日，邦吉公布今年第二季營收情況，顯示利潤較去年同期增加15%，並上調全年利潤預期。

烏糧食大亨住宅遇炮襲身亡

綜合路透社、BBC報道：烏克蘭方面指控俄軍於7月31日對烏南部港口城市尼古拉耶夫發動猛烈炮擊，導致烏糧食大亨瓦達圖爾斯基夫婦死亡，另有多人受傷。烏總統澤連斯基的顧問波多利亞克聲稱，瓦達圖爾斯基在俄烏關於黑海港口糧食外運協議生效之際身亡並非巧合，俄軍特別針對他施襲。

尼古拉耶夫市市長森克維奇表示，該市7月31日受到超過12枚導彈襲擊，其中1枚導彈擊中了瓦達圖爾斯基夫婦的住宅，導致他們死亡。俄方暫未對此事作出回應。

波多利亞克稱，導彈精準命中了這對夫婦的卧室，說明俄軍是蓄意為之。

瓦達圖爾斯基是烏克蘭大型農業公司Nibulon創辦人，2021年入圍「福布斯烏克蘭前100名富豪榜」，身價高達4.3億美元。Nibulon主要從事大麥、小麥、玉米等農產品的生產與出口，擁有自己的船隊和船塢。烏方官員稱，瓦達圖爾斯基為烏克蘭農業和造船業做出了重大貢獻。澤連斯基表示，他的死對於烏克蘭而言是巨大的損失。

據BBC報道，尼古拉耶夫位於通往黑海港口敖德薩的主要路線上，過去數月頻繁受到襲擊。8月1日，俄烏衝突爆發後首艘運糧船離開敖德薩港口，駛向土耳其。尼古拉耶夫地區委員會主席扎馬澤耶娃告訴媒體，瓦達圖爾斯基死前正打算前往土耳其。

（來源：大公報A22：國際 2022/08/02）