劉寧：構建粵港桂—東盟跨境產業鏈

（大公文匯網記者 蘇徵兵）「廣西要全面對接粵港澳大灣區發展，加快與大灣區相融，積極承接大灣區產業轉移，建設協同創新基地，加快融入大灣區先進製造業體系，積極構建『大灣區—北部灣經濟區—東盟』跨區域跨境產業鏈供應鏈」。廣西壯族自治區黨委書記劉寧在7月22日「中國這10年·廣西」主題新聞發布會回答香港大公文匯集團記者提問時，首次提出廣西加快融入大灣區先進製造業體系。

劉寧說，2012年至2021年廣西吸引大灣區投資項目約1.68萬個，總投資超過4.67萬億元。廣西正在實施加工貿易倍增計劃，不斷加強與越南、緬甸、老撾等東盟國家的開放合作，對東盟國家外貿進出口總額由2012年的747.5億元增長到2021年的2821.2億元，年均增長15.8％，東盟連續22年成為廣西第一大貿易夥伴，廣西邊境貿易進出口總額連續7年排全國第一，加工貿易去年突破1000億元。不僅如此，廣西形成10個千億級工業產業集群、6個千億級特色農業產業集群和一批現代服務業集聚區，高新技術企業突破3300家，綜合科技創新水平指數達53.51%。

劉寧指出，廣西緊緊抓住RCEP生效實施的重大機遇，及時出台高質量實施RCEP的行動方案，以貿易和投資為重點全面加強與RCEP國家的合作。僅今年上半年，廣西對日本、韓國兩個RCEP成員國的出口總額分別大幅增長44.6%和18.8%。以面向東盟為重點的開放合作帶動廣西全區外資外貿總量質量雙提升，十年來廣西進出口總額累計完成3.62萬億元，年均增長13.7%。

劉寧指，東盟連續22年保持廣西第一大貿易夥伴地位，落點廣西欽州港的鐵海聯運西部陸海新通道升為國家戰略，北部灣港開啟通航30萬噸級巨輪的歷史，去年集裝箱吞吐量突破600萬標箱，海鐵聯運班列突破6000列，實現與100多個國家和地區的200多個港口通航。輻射範圍增加到全國14個省份54個市，物流通達全球107個國家和地區的319個港口，成為連接中國與東盟時間最短、服務最好、價格最優的陸海新通道。廣西對接粵港澳大灣區內河航運方面，珠江上游的貴港港成為珠江水系首個吞吐量達到億噸的內河港，梧州長洲水利樞紐船閘年過貨量2020年起連續兩年超過1.5億噸。

廣西自由貿易試驗區從無到有，已實施120項改革試點任務，形成84項自主制度創新成果，累計入駐企業總數超7.3萬家，是設立前的19倍。廣西建設面向東盟的金融開放門戶、中國—東盟信息港、南寧臨空經濟示範區、防城港國際醫學開放試驗區以及東興、憑祥、百色國家重點開發開放試驗區等重大開放平台，形成多類型、多層級、廣覆蓋的對外開放平台體系。

劉寧還提到廣西總投資700億元的世紀大工程平陸運河，相當於長江三峽總投資的廣西平陸運河，建成將為長江航運減負，為珠江、西江航運減負荷。目前平陸運河建設的前置性要件均已齊備，廣西自治區人大常委會近日審議通過了關於同意建設平陸運河的決議，自治區發改委批覆了平陸運河工程可行性研究報告，近期將正式開工建設。劉寧說，相信平陸運河建成後，將為廣西建強北部灣國際門戶港、融入新發展格局注入更強勁的動力。