來論｜中國航母命名背後蘊藏一個「復興」夢

文/子瑜

從中國第一艘航母「遼寧艦」到今年6月17日第三艘航母「福建艦」，中國用10年時間完成了三艘「國之重器」。

眾所周知，中國的水軍發展自春秋之時興起，歷史記載當時已有楚莊王的弟弟子重在伐吳時用水軍攻陷蕪湖之事，後又有著名的「赤壁之戰」，不過這些都是內陸水軍建設；明朝起，隨着中國與世界逐漸有聯通需求，舉世聞名的「鄭和下西洋」，讓世界首次見證了中國在海上力量的強大之處。

據記載，從1405年（明永樂三年）到1433年，明成祖命鄭和率領二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員的龐大船隊遠航，拜訪了三十餘個西太平洋和印度洋的國家和地區。

此後，中國的海上力量一度緩慢發展，但最終在特殊情況下，造就了聞名亞洲乃至世界的「北洋水師」「福建水師」「南洋水師」。回頭來看當時中國海軍的發展路徑，曾讓世界矚目，又讓國人心痛。

與「遼寧」有關的甲午「黃海戰役」

首先是北洋水師鎮遠艦，北洋水師建立於1880年，成立於山東威海，是清朝新式海軍中規模最大、投資最巨者，規模一度為世界第八、亞洲第一。其中鎮遠艦有「亞洲第一鐵甲巨艦」之稱，該艦曾引起日本國民極大恐慌，從此日本便以北洋艦隊為假想敵，開展10年軍事擴張，特別是海軍建設。

當時，鎮遠艦主炮已用上20倍口徑305毫米炮，雙聯裝炮塔2座，是德國的克虜伯公司生產的後膛填裝炮，比當時英國戰艦使用的前膛填裝式炮性能優良數倍。

1894年，鎮遠號突遇轟動世界的「黃海戰役」，鎮遠號位於橫隊陣後翼，是艦隊中堅力量，它和其他艦船迎戰日本聯合艦隊，海戰中日本艦隊旗艦「松島」被「鎮遠」艦主炮命中，引發大火而喪失戰鬥力，被迫退出戰場。但可惜的是，黃海海面上激烈的海戰持續了5小時後，北洋艦隊受到重創。10艘戰艦只剩下定遠號、鎮遠號等4艘軍艦。

這場戰役後，日本奪取了黃海制海權，又在1894年11月下旬攻入中國境內，佔領了遼寧旅順，成為甲午戰爭中國人不可磨滅的傷痛。

與「山東」有關的「威海衛保衛戰」

說完鎮遠艦，就不得不提「定遠艦」，該艦與鎮遠艦為同級別姊妹艦，是清朝海軍主力戰艦，擁有東亞第一堅艦之稱。它曾被中國近代科學家、企業家徐建寅譽為「似可列於當今遍地球第一等之鐵甲艦」。需要注意的是，鐵甲艦在當時海軍中的地位相當今日的航空母艦，所以當時世界上各個國家稱定遠艦和鎮遠艦為「亞洲第一巨艦」。

除了參加1894年的發生在遼寧「黃海戰役」，定遠艦在次年又參加了位於山東的「威海衛保衛戰」。遺憾的是，在威海衛之戰中，定遠艦遭日軍魚雷艇攻擊，被魚雷擊中失去行動能力，隨即彈藥用盡，定遠號管帶（艦長）劉步蟾下令將炸艦自沉，隨後劉步蟾吞鴉片自殺。

與黃海戰役一樣，山東威海衛保衛戰也是國人之痛！為紀念這段歷史，2004年，我國開始建造定遠艦的一比一復製品。工程於5月開始，威海港及當地企業威高集團投資5000萬元人民幣，秦皇島瑞星船務工程負責，嚴格按照當時的規格仿造。紀念艦於9月13日建造完成並下水，至2005年4月16日駛往威海港，當日還專門進行了海祭儀式，紀念甲午戰爭中抗擊日軍的中國士兵。如今，現時這艘仿製品停泊于山東威海港作為水上博物館，展出定遠艦、北洋水師及甲午戰爭等內容。

與「福建」有關的「馬江海戰」

再來看看和福建有關的福建水師主力戰艦揚武艦。

該艦是中國第一艘自製的近代化巡洋艦，在現今說來就是「自主研發」，是福建水師主力戰艦，當時排水量1560噸，設計速力12節，實際速力超過15節，擁有可同時發射的13門獨立火炮。

特別要講的是，「揚武」靠近艦尾的兩舷各有1個炮門，另外在船尾還並排開設了2個炮門，配合4個炮門所用的是2門100mm口徑的威斯窩斯火炮，可以根據需要更換炮位，或對向舷側，或對向艦尾。設置艦尾方向的火力，在船政所造的軍艦上屬於首創，即使在同時代的西方船旁列炮巡洋艦上也並不多見。

1884年，法國遠東艦隊突然攻擊位在福州馬尾的福建水師，福建水師在未有準備情況下，倉促應戰，揚武艦奮起反抗，英勇作戰，雖受重傷，船身犄斜，勢將及溺，仍發尾炮準確地擊中法國旗艦「富爾達」號，擊斃其引水員和水手5人。但最終因實力懸殊，揚武艦不幸被擊中，在沉沒的最後一刻，一名水兵爬上主桅頂掛出龍旗，表示「艦雖亡、旗還在」，最後「揚武」艦和艦上的官兵一起共同殉國。

馬江海戰的失利，最終導致中國東南沿海與台灣海峽海權拱手讓給法軍，成為了中國人民心中無法磨滅的傷痛。

如今，中國三艘航母分別被命名為「遼寧艦」「山東艦」「福建艦」，背後既是告訴國人，不忘歷史，奮勇前行，也是正告那些有不良企圖的勢力——中國，正在崛起，中華民族，正在實現偉大復興！人民海軍，正在成為世界一流海軍力量！

巍巍中華，不容侵犯！