廣東首次3D技術「打印」高速路面

（大公文匯網記者 方俊明）廣東首次用3D技術「打印」路面！記者20日從廣東交通部門獲悉，茂湛高速改擴建路面近日用上了3D「打印」，這是該項目採用的新型工藝3D路面攤鋪，也是廣東省內高速公路改擴建項目首次採用該技術進行路面鋪築。

衛星全球導航定位和激光高精度測量

「3D攤鋪技術通過衛星全球導航定位系統和激光高精度測量系統，立體控制攤鋪的高程精度和平面精度，相當於對路面進行3D『打印』，平整精度誤差可控制在3毫米左右。」茂湛高速改擴建項目負責人陳智江說。

陳智江表示，施工人員只需把路面、攤鋪厚度等相關數據輸入系統中，系統就會形成相關的3D數據，反饋到攤鋪機上，機器的熨平板能及時地作出上下高度的調整，無需再由人工操作，攤鋪機就能自動進行精確的攤鋪作業，有效提升了攤鋪質量。

平整精度誤差可控制在3毫米左右

據了解，傳統的攤鋪技術需要由施工人員事先到路面現場開展測量，在道路兩側放樁打樁後，再掛上鋼線作為攤鋪作業的厚度參考線。而3D攤鋪技術能有效克服常規掛鋼線施工時易出現的基準線下垂等問題，節省傳統測量放樣等工序，縮短施工準備周期，既節省人員投入，又減少人機交叉作業，降低施工安全風險。

目前，茂湛高速改擴建項目已利用3D攤鋪技術完成二期工程（林屋至高陽段）首段路面墊層鋪築，為該技術運用積累了寶貴經驗。後續項目還將積極探索應用3D攤鋪+無人碾壓成套設備、中上面層全斷面攤鋪等新技術。

「智慧高速公路」將達1000公里

據悉，茂湛高速改擴建項目起於茂名市電白區觀珠，終於湛江市麻章區高陽，全長超108公里，按雙向8車道高速公路標準改擴建，分兩段建設。「觀珠至林屋段」計劃2022年建成通車；「林屋至高陽段」計劃2023年建成通車。

據廣東省交通運輸廳印發《廣東省數字交通「十四五」發展規劃》，將新建改造擴建「智慧高速公路」達到1000公里；規劃到2025年，廣東全省交通行業數字化轉型升級成效顯著，數字交通發展水平走在全國前列。