粵澳青茂口岸啟用　20秒自助過關

（大公報記者 方俊明）「在1個大廳、排1次隊、接受1次集中檢查」，便可完成內地和澳門出入境手續，在「一國兩制」下實現邊檢查驗模式創新。作為粵港澳大灣區互聯互通重點項目，青茂口岸8日正式啟用。該口岸實行24小時開放，其「合作查驗，一次放行」新型通關模式可將通關時間縮短至20秒，高效查驗，提升灣區「硬聯通」能力。

據了解，青茂口岸跨越粵澳兩地，從規劃、立項、設計到建設施工的整個過程，都涉及內地與澳門不同法律的制度管理規範和技術標準等。在粵澳雙方共同努力和探索下，實現建設技術標準和政策制度的良好對接。廣東省省長馬興瑞表示，青茂口岸直接連接廣珠城軌，澳門居民可經口岸抵達珠海站後前往全國各地，必將有力地促進澳門融入國家高鐵網。下一步，廣東將舉全省之力推進橫琴「粵澳深度合作區」建設，全面深化粵澳各領域合作交流。澳門特首賀一誠在開通儀式上致辭表示，青茂口岸的建設和開通豐富了「一國兩制」實踐的內涵，對推動「一國兩制」下區域合作體制機制創新具有重要的意義。

日通關量可承載20萬人次

據珠海邊檢總站介紹，青茂口岸東距拱北口岸約800米，通過連廊與城軌珠海站接駁；粵澳雙方聯檢樓採用聯體無縫對接設計，共建設合作快捷查驗通道100條、傳統人工查驗通道12條。口岸設計日通關量20萬人次，將有效分流鄰近的拱北口岸高峰客流，緩解其通關壓力。

珠海邊檢總站有關負責人透露，珠澳近年深化合作，尤其是在「一國兩制」框架下實現查驗模式創新，先後在港珠澳大橋珠海口岸珠澳通道和橫琴口岸實行「合作查驗，一次放行」模式，已高效查驗約1千萬名旅客。在籌建青茂口岸過程中，雙方進一步優化升級軟硬件查驗設備，合力建設合作快捷查驗通道，將每名旅客通關時間從30秒縮短至約20秒。

皇崗口岸有望複製新模式

出入境人員在青茂口岸無需經過兩道關口、接受兩次檢查，只需「在一個大廳、排一次隊、集中接受一次檢查」即可完成內地和澳門雙方出入境手續。「青茂口岸以合作快捷查驗通道為主，可以說是目前中國電子化、智能化程度最高的口岸。」青茂邊檢站相關負責人說。記者了解到，在建的新皇崗口岸主體工程擬2023年完工，目前深圳正在與港方積極協商在新皇崗口岸實施「合作查驗，一次放行」通關模式，簡化通關手續，為香港與內地的居民來往出行提供便利。

為進一步便利粵澳人員往來，珠海邊檢總站經與澳門治安警察局溝通協商，自8日起，在港珠澳大橋珠海口岸珠澳通道、橫琴口岸同步擴大合作查驗通道通行人員範圍；將「合作快捷查驗通道」、「合作人工查驗通道」的通行人員範圍由目前符合條件的內地、澳門居民擴大到符合條件的香港居民。

專設隔離椅 過關更安全

在新啟用的青茂口岸，各類查驗與防疫「黑科技」亮相，涵蓋紅外測溫儀、智能CT行李檢查分揀線等海關智能化監管設備，以及專設的隔離椅和負壓隔離單元，為安全通關保駕護航。

海關專設的「隔離椅」造型別致，能消殺病毒和淨化環境，用於旅客等待體溫復測和醫學排查。「負壓隔離單元」則能進行物理防控隔離，為患者與正常人員之間提供最佳的隔離保護措施，用於轉運病例。

青茂海關旅檢部門有關負責人表示，青茂口岸還配備「紅外測溫儀」、「非侵入式人身掃描設備」等海關智能化監管設備，利用大數據開展出入境行李物品監管等業務分析研判，實現高風險旅客精準布控、攔截、識別，低風險旅客可快速通行，為旅客提供更智能便捷的通關體驗。

在青茂口岸海關監控指揮中心，海關配備廣播系統和「電子沙盤」系統，運用「AR+監管」創新理念，實現實時進出境旅客擁堵風險研判預警。

為提高通關效率，減少與市民或旅客所攜帶物品的接觸，澳門海關也投入高科技關檢設備執行作業，其中包括CT機、「太赫茲人體成像儀」、「毫米波人體安檢系統」等，以非入侵方式對旅客及其行李進行檢查，運用智能審圖技術，提升通關便利。

口岸防疫查驗「黑科技」

珠澳七口岸 促兩地互融

青茂口岸8日啟用，成為珠海和澳門之間啟用的第7個旅檢口岸。截至目前，珠澳之間已設有拱北、橫琴、灣仔、跨境工業區、港珠澳大橋、九洲港及青茂7個旅檢口岸，這促進了橫琴「粵澳深度合作區」、粵港澳大灣區的建設。其中拱北、橫琴、跨境工業區、港珠澳大橋及青茂5個為陸路口岸，灣仔及九洲港2個為水路口岸。

在珠澳7大旅檢口岸中，拱北口岸是目前全國第一大陸路口岸。去年雖然受疫情影響旅客銳減，但經拱北口岸出入境旅客仍達6000萬人次，連續8年位居全國第一。港珠澳大橋珠海公路口岸在全國率先實施「合作查驗、一次放行」新模式。

橫琴口岸新旅檢區域運行一年來，累計驗放出入境旅客超過600萬人次。目前該口岸日通關量高達3萬多人次、車輛約4000輛次；其中澳門單牌車數量刷新歷史紀錄，單日通過量超過2000輛次，佔口岸出入境車輛日通關量逾五成。橫琴口岸新旅檢區域亦實現「合作查驗、一次放行」新型通關模式，時間和效率大大提升，亦為橫琴「粵澳深度合作區」建設提速。

此外，灣仔輪渡客運口岸，坐船5分鐘可直達澳門市區。而九洲港口岸是珠海唯一同時連接港澳的水路客運通道。珠澳跨境工業區專用口岸則是珠澳兩地第一個24小時通關口岸。

旅客排隊體驗 上班族讚便捷

「這是我第一次體驗『合作查驗，一次放行』通關模式，體驗感很不錯；只要刷一下證件按一下指紋，很快就過關了。」首位從青茂口岸入境珠海的澳門旅客王女士說，「以後我也會經常從這裏過關的」。

澳門市民李女士長期往來珠澳兩地，以往也習慣從拱北口岸過關。她坦言，當天新口岸嘗試到更快捷，更高效的過關體驗。邊檢部門工作人員告訴記者，青茂口岸在啟用前已有不少旅客在旅檢大廳外排隊等候。

首位從青茂口岸出境澳門的內地客彭女士稱，她平時一般從拱北口岸通關，因提前知道青茂口岸8日下午15時正式啟用，她14時多便從家裏出發，搶先來青茂口岸「打卡」通關。「我家離廣珠城軌明珠站很近，乘坐輕軌十幾分鐘就能到達珠海站。而從城軌珠海站沿着長廊步行4分鐘，即可到達口岸聯檢大樓二樓的通關驗放區域，再加上在青茂口岸通關時間，從家到澳門也就20多分鐘，總體感覺很便利。」

在珠海工作的澳門人徐先生每天都要往返珠澳兩地，開通首日便迫不及待來青茂口岸旅檢區域進境「探探路」。「青茂口岸開通後實行24小時通關，對我們經常往返珠澳兩地的上班族十分便捷。」他笑說：「以後加班再晚都不怕了。」