珠肇高鐵擬12月開建　銜接深江高鐵通香港

（大公文匯網記者　方俊明）作為珠江西岸高鐵網的重要組成部分，珠海至肇慶高鐵正加速籌建。記者2日從廣東省鐵路建設投資集團獲悉，《新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段環境影響評價徵求意見稿公示》（下稱《徵求意見稿》）目前正公示。該高鐵擬於今年12月開工建設，將銜接在建的深江高鐵從而連通深港地區；同時接入大灣區重點樞紐客站「珠海鶴洲站」，與廣州至珠海(澳門)高鐵等線路交匯，助力澳門融入國家高鐵網。

總投資約400億元 設計時速350公里

據最新規劃，珠肇高鐵全長超200公里，貫穿珠海、江門、佛山、肇慶4市。線路起自橫琴（澳門），北上引入江門站，在「江門至珠三角樞紐機場段」與深圳至南寧高鐵「共線」，最後連接肇慶東站，與貴廣、南廣高鐵交匯。該項目全長超200公里，總投資約400億元（人民幣，下同），項目設計時速350公里。

其中，「高明至肇慶東段」工程是珠江西岸銜接貴廣高鐵的便捷通道，同時是深圳、香港地區銜接貴廣高鐵的輔助通道，在高明站通過「江門至珠三角樞紐機場段」銜接在建的深江高鐵，從而連通深港地區。據《徵求意見稿》，「高明至肇慶東段」設高明、金利和肇慶東3座車站，工程投資估算總額近102億元，擬於今年12月開建，預計2025年12月投產。

助力珠澳、深港打通西南、北向的新通道

值得一提的是，珠肇高鐵與廣湛高鐵在珠三角樞紐機場銜接，不僅將填補這片區沒有350公里時速高鐵的空白，而且「空鐵聯運」無縫換乘更快捷。據悉，廣東近日對全省80個重大項目給予近3億元支持，珠肇高鐵高明至肇慶東段工程獲得800萬元支持，珠三角樞紐機場獲1200萬元支持。

珠海市發改局有關負責人表示：「珠肇高鐵亦對於珠澳、深港打通西南、北向的新通道，意義重大。澳門居民未來可通過珠肇高鐵連接貴廣、南廣等高鐵線，直通西南地區。而深港地區亦通過深江高鐵跨珠江口通道，分別與南寧至江門高鐵、江湛高鐵等線路對接，貫通並輻射粵西、西南等地區。」