汽車芯片將引領半導體產業第三次變革

（大文新聞網記者 敖敏輝）29日，由廣東省市場監管局組織中汽知識產權投資運營中心（六稜鏡）發布的報告稱，隨着5G帶動射頻芯片、傳感器芯片、基帶芯片等智能手機半導體市場的發展，手機芯片的國產替代趨勢將加強。而繼個人電腦、智能手機之後，汽車行業或引領半導體產業的第三次變革，汽車芯片將成為政策支持、資本投資和產業布局的重點。

報告顯示，中國半導體與集成電路創新企業、發明申請公開量和創新人才三大數據均排名全球第一。中國擁有相關創新企業近5萬家，美國為1.96萬家，日本為0.77萬家。創新人才方面，中國有65.4萬人，美國14.5萬人，日本為6.2萬人。

報告稱，中國已成為全球最具活力和前景的半導體產品市場，年銷售額8848億元人民幣，佔全球的35%，但供需不匹配問題較為突出。與此同時，我國國產芯片自主化低，核心芯片尤為突出。報告顯示，我國多種產業領域所用的芯片國產佔有率為零，比如個人電腦/服務器CPU、電視顯示驅動、移動終端嵌入式MPU、數字信號處理設備DSP等。國產芯片佔有率最高的移動終端通信處理器，也僅有22%。

報告稱，從全球半導體及集成電路產業發展態勢來看，汽車、智能家居、物聯網等應用場景正推動半導體及集成電路產業實現增長。特別是汽車芯片，或將引領半導體產業第三次變革。當前，國內汽車芯片主要被國外品牌壟斷，包括恩智浦、瑞薩等等。未來重點研發的汽車芯片，包括用於自動駕駛與輔助系統、車聯網的處理芯片（車規級AI芯片），用於中控系統、發動機控制的MUC（微控制器），負責功率轉換的功率半導體芯片，以及用於各種雷達、氣囊與胎壓監測的傳感器芯片等。